Tras meses de proceso negociador entre la parte empresarial y las centrales sindicales de CC.OO y UGT, se firmó, el pasado 14 de julio, el nuevo Convenio Colectivo provincial de la siderometalurgia, de aplicación en el sector de reparación y mantenimiento de automóviles. Su efectividad legal está pendiente aún del acto de registro en la Oficina Territorial de Trabajo de la Junta de Castilla y León y de su posterior publicación en el Boletín Oficial de Burgos.
“Las empresas de la posventa integradas en Adeabur, Asociación de Empresarios de Automoción de Burgos, estaban expectantes ante el resultado de esta negociación, en un marco socio-laboral complejo y nada previsible. Al tratarse de empresas de servicios que no pueden dotar sus costes no planificados a un almacén de estocaje, necesitan disponer de este tipo de información lo antes posible para la mejor gobernanza de sus negocios. Tarea que, una vez más, cumple Adeabur en su labor de apoyo a las empresas de automoción de esta provincia”, indican fuentes de la entidad integrada en Conepa.
Como adelanto, la asociación burgalesa ha remitido a todos sus asociados un ejemplar del nuevo convenio, recordando, para su mejor planificación, las principales novedades, que para los próximos años son su vigencia de tres años (2017-2019), además de un incremento salarial del 1,9% para 2017 y 2018, y del 1,75% más un día mensual de plus convenio para 2019. Todo ello, con revisión al final de cada año al IPC real del ejercicio.
Por su parte, el pago de los incrementos y atrasos correspondientes al año 2017 podrán abonarse hasta el 30 de septiembre de este mismo año.
Igualmente, los contratos para la formación y aprendizaje tendrán de referencia salarial la cuantía del peón; se adaptan permisos y licencias a la normativa vigente; y se recogen varios artículos que hacen referencia a protección de las trabajadoras frente a la violencia de género.
De acuerdo a Adeabur, “esta información permite poner fin a la incertidumbre del sector en Burgos, ante un panorama socio-laboral y negociador agitado y en proceso de cambios en todo el país”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
