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Las patronales estiman que el 20% de los negocios en Elche que trabajan de cara al público, dos de cada diez, son irregulares. Así lo sostiene la Federación de Empresarios del Metal de la Provincia de Alicante (Fempa), mientras que la Asociación de Empresarios del Metal de Elche (Aeme) aseguran que comunican cada año a las autoridades la existencia de, por lo menos, una docena de talleres ilegales. En Elche existen 250 talleres mecánicos, informa el Diario Información.
“Cada año se cierran algunos de estos negocios ilegales, pero todavía son pocos”, sostiene el secretario general de Fempa, Luis Rodríguez, que hace un llamamiento a todos los agentes implicados para poner cerco a este tipo de actividades. Desde Aeme, Reme Lozano, apunta que la apertura de la comisaría de la Policía Autonómica en Elche “ha ayudado mucho a aumentar el control y las inspecciones en los talleres que venía realizando anteriormente el Seprona de la Guardia Civil”.
Ambos cuerpos atienden los avisos que llegan principalmente por denuncias de particulares o de las propias patronales, con las que tanto la Guardia Civil como la Policía Autonómica mantienen una estrecha colaboración.
Revisiones por 50 euros y cambios de aceite por 20 ó 15 euros son muchas veces los ganchos con los que cuentan los establecimientos irregulares para captar a los clientes, escondidos en naves apartadas o en zonas de campo, para no llamar demasiado la atención. Incluso hay mecánicos ilegales que recogen el vehículo del cliente en la calle y lo devuelven cuando han realizado el trabajo en su taller clandestino.
Cumplir con toda la normativa no resulta tarea fácil para los talleres, por lo que la Policía concede un margen de tiempo a los talleres irregulares para normalizar su situación. Durante el último año, se consiguió que nueve de los doce talleres en los que se detectaron deficiencias importantes se ajustaran a la norma, mientras que los tres restantes fueron cerrados por las autoridades.
Desde Aeme advierten que “muchos cierran y a los pocos meses vuelven a abrir, y a dañar a los profesionales del sector que cumplen con todos los requisitos para desarrollar su actividad”. Por su parte, desde Fempa piden la colaboración de las empresas aseguradoras, para que sus peritos no trabajen con establecimientos de dudosa legalidad.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.