El Ministerio de Hacienda y de Función Pública estaría estudiando la posibilidad de modificar el actual Impuesto de Matriculación, como parte de una reforma de la fiscalidad del automóvil, con un endurecimiento de las exigencias para los vehículos que queden exentos del pago de esta tasa, una medida que podría afectar a cerca de 830.000 vehículos, según informa Europa Press y recoge la web de Faconauto.
Hacienda ha contemplado la posibilidad de revisar los actuales tramos de cotización, que eximen del pago a los modelos con emisiones de CO2 por debajo de 120 gramos por kilómetro. En este sentido, el Ministerio podría considerar rebajar el límite para la exención del pago, que ahora se sitúa en 120 gramos, a 90 gramos por kilómetro, lo que supondría que casi 830.000 vehículos vendidos en 2016 hubieran tenido que abonar dicha tasa transferida a las comunidades autónomas.
Según datos de MSI, en 2016 se matricularon 829.230 vehículos en nuestro país con unas emisiones comprendidas entre 90 y 120 gramos de CO2 por kilómetro, un 14,2% más que en 2015. Con la modificación estudiada por Hacienda, todos estos modelos tendrían que pagar el tramo mínimo actual de impuesto de matriculación, que se sitúa en el 4,75%, según la misma fuente.
Estos casi 830.000 vehículos hubieran tributado al 4,75% en 2016 en caso de estar en vigor esta modificación fiscal que baraja Hacienda, lo que supondría un aumento de la recaudación de unos 630 millones de euros, sobre un precio medio de mercado de 16.000 euros, aunque la cifra en este segmento de mercado sería menor, de unos 10.000 euros, con unos 395 millones de euros.
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