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“Se está consolidando un cambio de actitud en el comprador de VO, que le lleva a dar poco a poco la espalda al vendedor particular, que no puede ofrecerle ningún tipo de garantía, ni contrato ni historial de mantenimiento, para fijarse en el profesional como emblema de compra segura y fiable”. Así hace balance Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, de los últimos datos de ventas de VO, que aumentaron un 12,2% hasta septiembre, alcanzando las 1.382.472 unidades, lo que situó la relación de ventas VO/VN en valores de 1,6 a 1, el mismo ratio que un año antes.
Según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Ganvam, las previsiones apuntan para este año a un crecimiento superior al 5%, lo que dejará al mercado de segunda mano a las puertas de los dos millones de vehículos a finales de 2016.
En estos nueve primeros meses del año, las ventas que más crecieron fueron las de seminuevos, con un aumento del 33,4%, de manera que ya representan el 17% del total del mercado, dos puntos porcentuales más que el año pasado. Sin embargo, esta corriente de juventud se ve contrarrestada por la demanda de usados de más de diez años, que se convierten en la segunda opción, impulsando sus ventas en un 13,1% en lo que va de año.
En este mercado tan polarizado, tradicionalmente dominado por las operaciones entre particulares, se viene observando cómo la balanza se inclina cada vez más hacia el lado del profesional. De esta forma, las ventas de concesionarios y compraventas crecieron más de un 23,2% hasta septiembre, frente al 5,8% del círculo privado.
El informe de Ganvam también pone de manifiesto cómo el profesional no sólo gana terreno como vendedor, sino también como comprador; de hecho, las empresas dispararon sus compras de VO en casi un 48% en lo que va de año, reforzando el mercado de segunda mano como vía para renovar las flotas a precios más asequibles.
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Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
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Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país