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Continental, fabricante internacional de neumáticos premium y empresa tecnológica, ha anunciado en la 66ª edición del Salón Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) de Hannover, el lanzamiento de un sistema de información y gestión de neumáticos para flotas comerciales denominado "ContiConnect".
"ContiConnect", controla, analiza e informa sobre la presión y temperatura de los neumáticos de toda la flota, basándose en los datos recopilados por los sensores ContiPressureCheck. ContiConnectalerta al gerente de la flota y ofrece medidas correctivas en caso necesario, por ejemplo, a través de un taller asociado al servicio Conti360°.
Un portal online ofrece informes transparentes sobre el rendimiento de los neumáticos de la flota y sobre la eficiencia general. Con su lanzamiento en el segundo trimestre de 2017, ContiConnectestará disponible en los mercados clave de Asia Pacífico, Europa y las Américas.
El sistema puede funcionar con múltiples configuraciones para conectar todos los neumáticos de una flota: se puede aplicar tanto a vehículos que están en carretera muchos días seguidos, como a aquellos que vuelven para pasar revisiones diarias. Combinado con el diseño modular de ContiPressureCheck, este sistema permite recopilar datos mediante un receptor fijo en la terminal o con un equipo en cada vehículo que transmite en tiempo real mientras se encuentra en la carretera. Si los neumáticos alcanzan un nivel crítico, ContiConnect envía una alerta y ofrece el servicio pertinente, como, por ejemplo, un cambio de neumáticos, para que el gestor de la flota pueda activarlo inmediata y cómodamente. Gracias al seguimiento con ContiConnect, los neumáticos proporcionan más kilometraje, más duración y permiten mayores ahorros de combustible. Para el conjunto de la flota, esto se traduce en un mayor periodo de funcionamiento, menos mantenimiento y una mejora general en movilidad y eficiencia.
ContiConnect funciona tanto con sensores reinstalados como con sensores ContiPressureCheck instalados de fábrica, como los que se incluyen de serie en el nuevo Continental iTyre. Los iTyres se fabrican en las plantas de neumáticos de Continental, comoPúchov (Eslovaquia). Pueden solicitarse en 21 artículos al comprar un vehículo nuevo o en el momento de cambiar los neumáticos. La gama de dimensiones del iTyre irá creciendo de manera constante.
El sistema ContiPressureCheck,encargado de enviar información a ContiConnect, es compatible con una amplia variedad de sistemas de gestión de flotas disponibles en el mercado, incluidas soluciones de fabricantes tanto de equipo original como de reemplazo.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.