Johnson Controls ha dado a conocer en el marco de Automechanika Frankfurt los resultados actuales del Programa de comprobación de bateríasVARTA, una iniciativa lanzada en 2015 en una selección de países europeos que asiste a los talleres en la detección de fallos de la batería antes de que ocurran. De acuerdo a estas cifras, de los más de 33.000 vehículos revisados, casi el 25% tenían la batería en mal estado y ésta tuvo que ser sustituida de inmediato.
Johnson Controls también ha estudiado la evolución del mercado de reparación de automóviles del modelo de negocio “hazlo tú mismo” al modelo “hazlo por mí”. Los resultados indican que el 85% de los conductores de turismos buscan asistencia con el mantenimiento de su coche en un taller y que ocho de cada diez confían en las recomendaciones de sus mecánicos.
“Comprobar el estado de carga de la batería debería pasar a formar parte del servicio rutinario de los talleres”, explica Florence Bailleul, vicepresident y general manager Aftermarket EMEA, mientras que Joseph Walicki, vicepresidente y presidente de Johnson Controls Power Solutions, destaca que la compañía quiere ser pionera en ayudar a los talleres a mantener e, incluso, aumentar esas cifras a medida que la nueva tecnología, como los vehículos Start-Stop con baterías AGM, comience a penetrar en el mercado de sustitución.
En este sentido, la empresa calcula que, para 2020, el 75% de todos los vehículos nuevos de Europa incorporarán la tecnología Start-Stop, donde son esenciales las baterías más avanzadas. Cuando el motor está apagado, el sistema eléctrico del vehículo utiliza la energía de estas baterías para mantener funcionando la radio, los faros, la calefacción, etc. Además, los sistemas de asistencia a la conducción, control de estabilidad y frenado automático necesitan más energía, por lo que la batería es fundamental para los trenes motrices avanzados.
“Johnson Controls está mejorando el nivel de servicio de los talleres facilitándoles guías de instalación de baterías y una adecuada formación en sustitución de baterías”, afirma Bailleul. “Si los talleres optan por especializarse en baterías, pueden ofrecer ventajas adicionales a sus clientes y contar con una ventaja competitiva en un mercado en transformación”.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
