Todos esperábamos mucho de la presencia de Oscaro en el 28º Congreso de Ancera, el auditorio esperaba con ansia alguna respuesta de Ascensión Molina y Marie-Astrid Augustin, procedentes de la central francesa de Oscaro. Pero ambas focalizaron su mensaje en el papel de este portal en "mejorar la información del usuario" y supieron salirse por la tangente ante las preguntas más comprometidas.
Junto a las responsables de Oscaro, también participaron en el debate sobre nuevas tecnologías Juan Ramón Cervantes (TecAlliance), Cristóbal Gallego (Gira) y Rafael Lorza (Inpart). Precisamente este último centró su discurso en la eficiencia de los negocios de reparación y la distribución. "Tenemos un desposicionamiento claro ante el cliente final ??"ya sean flotas, aseguradoras o usuarios-, ya que tenemos tarifas basadas en descuentos. Tendremos que empezar a cuestionarnos si ese modelo va a ser capaz de soportar estas estructuras de negocio", comentó. Lorza, además, señaló que plataformas como Inpart "permitirían reducir en un 75% el nivel de devolución del distribuidor". Las responsables de Oscaro hablaron sobre su portal, que alberga más de 500.000 referencias y destaca, según ellas, por su gestión del "big data" y la información al usuario. Además, señalaron que la venta online seguirá creciendo. "No somos un enemigo, sino un canal más. Satisfacemos necesidades diferentes para clientes diferentes a la distribución tradicional. Nosotros, por ejemplo, no le podemos enviar el recambio tan rápido como la distribución tradicional". Sin embargo, desde Oscaro no quisieron ??"o no supieron- aportar datos sobre la cifra de devoluciones ??"es muy bajo, ya que trabajamos constantemente en la calidad del catálogo y de la información al usuario- o sobre el tratamiento del material en garantía ??""las condiciones están en la web", aclararon-. Tampoco supieron o quisieron posicionarse sobre qué porcentaje de sus ventas se dirige a profesionales de la reparación ni sobre quién asume la responsabilidad ante un accidente después de que un no profesional sustituyera elementos de seguridad del vehículo. Eso sí, ambas reconocieron que no está en la estrategia de Oscaro abrir tiendas físicas y que trabajan "con los mismos grandes distribuidores y fabricantes con que lo hacen las tiendas de recambio tradicionales".
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
