Cepsa y Asboc alcanzan un acuerdo para proveer de lubricantes y refrigerantes a la red de Bosch
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Super User |viernes, 18 de septiembre de 2015, 10:18
La firma Cepsa llegó recientemente a un acuerdo con la Asociación de Servicios Bosch (Asboc), formada en exclusiva por talleres integrantes de diferentes conceptos Bosch, para proveer de lubricantes y refrigerantes a la red en nuestro país.
La alianza se firmó por Alfonso Bueno, presidente de Asboc, y Carlos Giner, director de Lubricantes de Cepsa, en lo que supone un importante paso en el posicionamiento de la compaía a través de su gama Xtar, orientada al vehículo ligero, además de otros servicios de diagnosis preventiva del estado del motor mediante MotorCheck.
Recordemos que la red oficial Bosch Car Services cuenta con más de 600 talleres mecánicos, de los que 130 está adheridos a Asboc. Remarcar que estos productos ofertados serán recomendados por Asboc a todos los centros Bosch Car Service de España, sean asociados o no.
Bueno quiso destacar el perfil "premium" de Cepsa como proveedor, "siendo, además, el que mejor se ha adaptado a las necesidades de nuestra asociación de talleres", al tiempo que Giner recalcó el carácter estratégico de la alianza con Asboc.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
