El Comité de Enlace de ACEA (Asociación Europea de Constructores de Automóviles), que engloba a todos los representantes de las asociaciones del automóvil de cada país europeo, se reunió recientemente en la sede de Anfac, en Madrid.
Este Comité coordina las actuaciones de las distintas Asociaciones Nacionales de fabricantes de vehículos con ACEA en todas las cuestiones de la industria automovilística que se tratan y se tramitan en la Comisión y en el Parlamento Europeo.
Durante el encuentro se analizó la situación actual de la industria europea del automóvil, retos y tendencias de futuro para incrementar la competitividad de la industria y las normativas que en todos los ámbitos la afectan.
De esta manera, España vuelve a albergar una reunión internacional de primer nivel del automóvil, a la que asistieron representantes de las siguientes Asociaciones Europeas del Automóvil:
- Austria (FFOE) - Bélgica (FEBIAC) - Dinamarca (BIL-DK) - Finlandia (AUTOTUOJAT) - Francia (CCFA) - Alemania (VDA) - Hungría (MGE) - Holanda (RAI) - Polonia (PZPM) - Portugal (ACAP) - Rumania (ACAROM) - Eslovaquia (AIA SK) - Suecia (BIL-SW) - Turquía (OSD) - Reino Unido (SMMT) - España (ANFAC)
Erik Jonnaert, Secretario General de ACEA, agradeció la hospitalidad y organización de Anfac y destacó el papel principal y relevante que está jugando la industria del automóvil española en la promoción de la industria europea.
También hizo hincapié en el papel clave que está jugando el Gobierno español y Anfac con su Plan 3 Millones, para alcanzar el objetivo de que la industria suponga el 20% del PIB en Europa en el año 2020.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
