Endesa y Nissan se han aliado para dar un nuevo impulso a la movilidad eléctrica en Europa y lanzar al mercado un sistema comercialmente viable que convierta lo que hoy es una realidad tecnológica en una realidad comercial, informó la compañía eléctrica.

Ambas empresas planean la comercialización de vehículos eléctricos e infraestructura de recarga que permitan la doble direccionalidad (V2G, Vehicle to Grid). Con esta tecnología se hace posible que el punto recargue el vehículo eléctrico y que el consumidor pueda usar la energía acumulada en el automóvil para circular. Además, los usuarios podrán suministrar energía a su hogar o vender la energía sobrante al sistema, si la legislación lo permite.

La propuesta en la que se trabajará conjuntamente consta de un cargador bidireccional de Endesa, que se podrá activar desde el propio punto o desde sistemas externos de gestión de energía. Del mismo modo, será posible integrar la generación de energía no conectada a la red, como paneles solares y turbinas eólicas en aquellos países donde la regulación lo permita.

De esta manera, un modelo 100% eléctrico como el Nissan Leaf compatible con la versión 2.0 de CHAdeMO - carga rápida de vehículos eléctricos -, se podra conectar para recargar en periodos de baja demanda y beneficiarse de tarifas eléctricas más baratas.

El acuerdo, firmado durante el pasado Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, incluye otras áreas de actuación conjunta, como el estudio de la posible reutilización de las baterías de los vehículos eléctricos y el diseño y evaluación de innovadoras ofertas de paquetes de energía y movilidad eléctrica.