Spies Hecker, mediante Stick 'n' Go!, brinda una solución rápida para los pequeños arañazos y, al mismo tiempo, un gran servicio de valor añadido para los talleres.
La versátil película adhesiva Stick 'n' Go!, ofrece a los clientes del taller protección a corto plazo para pequeños desperfectos en la pintura. También es una inteligente herramienta de marketing para los talleres que genera satisfacción en el cliente.
"Se trata de un servicio de valor añadido adecuado para todos los talleres de pintura", apunta Joachim Hinz, Brand Manager de Spies Hecker para Emea.
Durante el proceso de reparación, la película adhesiva Stick 'n' Go! se pinta utilizando los mismos materiales y el mismo color que para el vehículo. Cuando el propietario recoge su vehículo ya repintado, el taller le entrega el adhesivo Stick 'n' Go! personalizado.
Si se produce un pequeño arañazo o defecto en la pintura, el propietario del vehículo simplemente tiene que cortar la película adhesiva con el tamaño y la forma adecuados para cubrir el desperfecto.
Stick 'n' Go! se presenta en un formato especial que permite colgarlo en el espejo retrovisor junto con un práctico folleto, que explica de forma clara cómo usarlo.
Tras cubrir el desperfecto con la película de pintura, el propietario del vehículo deberá llevarlo al taller en un plazo recomendado de tres meses para reparar el desperfecto por profesionales.
En palabras de Hinz, "Stick 'n' Go! ofrece a los clientes la posibilidad de realizar una reparación cosmética de la pintura ellos mismos, dándose así tiempo para llevar el vehículo a su taller de confianza".
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
