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Olaf Musshoff, director de Automechanika, ha introducido la presentación de Motortec Automechanika Madrid anunciando las novedades que quienes visitemos Automechanika Frankfurt los próximos días 16 al 20 de este mes de septiembre encontraremos.
En la sectorización de la feria lo que fue el grupo "Parts & Systems" se ha subdividido en dos grupos: "Parts & Components" y "Electronic & Systems". Esta área estará ubicado en el pabellón 3 del recinto de Messe Frankfurt y dará especial relevancia a los componentes electrónicos que tienen un creciente protagonismo en el mantenimiento de los vehículos.
En lo referido al vehículo industrial Automechanika ha querido subrayar su importancia en la feria. para ello ha creado "Truck Competence", con un logo que identificará los stands que presenten estos productos, un folleto especializado para los visitantes interesados en el vehículo industrial y la organización de eventos especiales en las áreas exteriores del recinto.
En los pabellones 8, 9 y 11 habrá una amplia representación de productos de reparación y mantenimiento. De ese modo el pabellón 9.0 destacará gracias a la presencia de fabricantes globales como Bosch y Daimler; el 9.2 será un pabellón internacional compuesto por empresas principalmente europeas, y que también albergará seminarios y actividades como el «Car Dealership of the Future» o el taller «Workshop of Trust».
El pabellón 10 estará dedicado a la movilidad del futuro, las nuevas tecnologías alternativas de propulsión de vehículos. El pabellón estará organizado con un concepto diáfano que permitirá a los visitantes comprender la interrelación de los diversos factores que harán posibles esas nuevas tecnologías de movilidad: formación profesional, reparación, servicios, técnicas de almacenamiento, abastecimiento de energía, infraestructuras de recarga, financiación y consultoría, motores, electrónica y conceptos de movilidad.
Finalmente el área de estaciones de servicio y lavado permitirá que los expositores puedan mostrar instalaciones en funcionamiento. Esta será la primera feria en el mundo en que esa experiencia será posible.
Para cerrar su intervención Olaf Musshoff se refirió a la próxima celebración de Automechanika Chicago que se celebrará entre los días 24 y 26 de abril del próximo año. Bajo el planteamiento que la experiencia de Automechanika ha consolidado en todo el mundo Automechanika Chicago batallará por convertirse, también en Estados Unidos, en la feria de posventa más importante aprovechando que en un entorno de 500 kilómetros alrededor de Chicago se concentran el 28% de los talleres de Norteamérica.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.