Royal Philips celebra su centenario en el sector del alumbrado del automóvil. No en vano, durante un siglo Philips ha estado a la cabeza de la industria de la iluminación en automoción.
Desde sus orígenes, la compañía ha introducido innovaciones que han permitido crear estándares dentro del mundo de la automoción, permitiendo salvar vidas alrededor del mundo.
La apuesta continuada por desarrollar soluciones innovadoras en las luces de los vehículos a lo largo de estos cien años ha llevado a Philips a ser una de las firmas más relevantes del mercado.
En la actualidad, uno de cada tres coches en el mundo, y la mitad de los vehículos de Europa, utilizan lámparas Philips.
Resumen de los 100 años de Philips:
1914-1936 Los comienzos. Philips Automotive se fundó con la primera bombilla de medio vatio para coches, conocida como Half Watt, a la que siguieron la lámpara Philips Duplo, que fue la primera bombilla de doble filamento para coches, y Philips Duplolux Selectiva, la primera bombilla de alta gama para faros delanteros de coche.
1937-1962 Un nuevo comienzo. La compañía abre una nueva fábrica en Aachen (Alemania) y presenta una bombilla para coche con luz de cruce asimétrica, la nueva Duplo-D.
1963-1998 Alumbrando con más intensidad. Aparecen las primeras halógenas, H1 y H4, seguidas de la tecnología Xenon HID y la invención de la categoría azul con el lanzamiento de Philips BlueVision.
1999-2010 Avances tecnológicos. Se desarrolla el primer sistema de iluminación sin mercurio en el modelo Toyota Porte y se instalan por primera vez tecnología LED en los faros delanteros de un Audi R8. En este periodo, Philips lanza la gama X-tremeVision, la primera con bombillas halógena con un 100% más de luz.
2011-2014 Visión al futuro. Se lanza al mercado Xenon X-tremeVision, la primera bombilla de xenón que ofrece un 50% más de luz, y Philips ColorVision, las primeras bombillas con efecto de color en la óptica.
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