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Neumáticos BKT para la minería a cielo abierto

El fabricante ha desarrollado una gama que ofrece eficiencia, seguridad y una larga vida útil, reduciendo el coste total de propiedad y el tiempo de inactividad.
BKT neumaticos mineria OTR

La minería a cielo abierto es una de las actividades más exigentes para los equipos OTR. Las condiciones típicas de funcionamiento son superficies muy abrasivas, pendientes variables, escombros afilados, cargas extremadamente pesadas y ciclos de funcionamiento continuos de varios turnos. En este entorno, Balkrishna Industries (BKT) ha desarrollado una gama de neumáticos técnicos adaptados a las necesidades de las operaciones mineras, con el objetivo de optimizar el rendimiento en el campo y reducir el coste total de propiedad (TCO) para los operadores y los gestores de flotas.

Entre los productos más adecuados para estas aplicaciones se encuentra Earthmax SR 46, un neumático radial diseñado para camiones volquete rígidos empleados en operaciones mineras. La carcasa All Steel y los cinturones de acero del neumático garantizan una gran resistencia a los pinchazos, las tensiones y otros daños. Este neumático presenta un dibujo especial de la banda de rodadura con bloques de tacos y una ranura circunferencial para un mejor comportamiento en las curvas, garantizando un daño mínimo de la banda de rodadura exterior.

Además, la gama BKT incluye Earthmax SR 459, un neumático radial All-Steel diseñado con cinturones multicapas en acero y una banda de rodadura extra profunda, que proporciona protección estructural y máxima resistencia a la abrasión. Este dibujo está pensado para camiones volquete rígidos de largo recorrido, que transportan cargas pesadas sobre superficies rocosas inestables, proporcionando una tracción fiable incluso en pendientes o terrenos propensos a desprendimientos. Estas características se traducen en un mayor ciclo de vida del neumático, al tiempo que reducen el mantenimiento y mejoran la fiabilidad operativa general.

Las soluciones de BKT encajan en un marco de apoyo estratégico al ciclo operativo del cliente: proporcionar neumáticos adaptados a una aplicación específica significa contribuir a reducir los costes relacionados con el tiempo de inactividad, así como los costes debidos al desgaste prematuro, el consumo excesivo de combustible y el mantenimiento no programado. Por este motivo, la empresa está invirtiendo en sistemas de recogida de datos sobre el terreno y en un enfoque de consultoría destinado a ayudar a los gestores de flotas a elegir la configuración ideal en función del tipo de terreno, las condiciones medioambientales y la logística interna de las explotaciones mineras.

Relacionado BKT presenta su nueva hoja de ruta estratégica para 2030 BKT presenta en Bauma 2025 sus neumáticos para sectores OTR e industrial BKT analiza las tendencias de futuro en neumáticos agrícolas

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