La llegada de nuevas plantas productoras de vehículos en México provocará la existencia de nuevas fábricas de recambios y componentes y un incremento en los volúmenes de producción de las ya establecidas, como es el caso de Continental.
La firma cuenta con diez plantas productoras en México, dos de ellas ubicadas en Silao (Guanajuato). La primera factura 120 millones de euros anuales, mientras la otra 200, desveló Antonio Rodríguez, director general de Continental de las divisiones de Chasis y Seguridad.
"Alrededor de un 98% se destina al mercado original, es decir, a los fabricantes de vehículos. Y de toda esta producción, el 85% va a exportación", apuntó el dirigente.
Las dos plantas de Continental en Guadalajara están especializadas en la fabricación de interiores de vehículos y tableros, con una facturación de 1.500 millones de euros al año. Allí también producen, obviamente, neumáticos, además de sistemas de frenos ABS, sensores de motor, sensores electrónicos para las transmisiones,...
Las diez fábricas de Continental en el país azteca generan 18.000 empleos directos, aunque las nuevas operaciones de Honda y Mazda en Guanajuato incrementarán el número de trabajadores en unos 800.
Recordemos, del mismo modo, que en México se encuentra el Centro Financiero de Continental para toda la región de Norteamérica. Por esa razón, durante la última década la compañía invirtió en México 50 millones de euros.
Continental produjo el pasado año en México 36 millones de sensores, pese a que la meta es alcanzar los 50 millones en 2018, al contar con clientes como Mazda, Chrysler, General Motors, Honda y Ford.
Además, el grupo está en proceso de ser proveedor de la nueva planta de Audi en Puebla para producir los sensores de baterías, indicó Rodríguez.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
