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Mann Hummel responde a la nueva normativa Euro VI, consciente de los altos niveles de aire contaminado a los que los vehículos comerciales están expuestos.
Sin duda, el aire con polvo u hollín es una constante en las zonas de construcción y minería, donde los vehículos trabajan en condiciones extremas. Por ello, para proteger los motores y sus componentes de un mayor desgaste y un mal funcionamiento, se requieren filtros de aire eficientes.
Todos los camiones matriculados a partir de 2014 deberán cumplir con la normativa Euro VI, llevando a cabo un control óptimo del motor con los nuevos límites de emisiones contaminantes.
En la actualidad, los fabricantes de camiones están instalando cada vez más caudalímetros en sus vehículos comerciales. Sin embargo, estos sensores sólo funcionan adecuadamente cuando el aire de admisión del motor carece de agentes contaminantes.
Mann-Filter aplica tecnología de nanofibras para conseguir un aire especialmente limpio para el motor incluso en un entorno altamente polvoriento. Su Micrograde A-NF emplea los últimos medios filtrantes de aire recubiertos con nanofibras para los modelos de camión TGL y TGM de tamaño mediano y pequeño.
Los medios Micrograde A-NF están provistos de un material portador de celulosa recubierto, con unas capas extremadamente delgadas de fibras de polímero ultrafinas, invisibles a simple vista.
Tienen un diámetro medio de 0,15 micrómetros o 0,00015 milímetros, lo que las hace hasta 500 veces más finas que un cabello humano y hasta 300 veces menor que las fibras del material portador. Como consecuencia, la superficie sobre la que se pueden depositar las partículas de polvo es mucho más grande, aumentando la eficacia del filtro de un modo notable.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país