Suscríbete
Suscríbete
Goodyear Dunlop acaba de lanzar PrecurePro, una mejora en su programa precurado de recauchutado para neumáticos de camión, que cubre todos los aspectos del negocio de neumáticos recauchutados precurados de camión. El programa ofrece un amplio abanico de beneficios profesionales y oportunidades tanto para partners como para flotas.
El programa PrecurePro ofrece a los socios de recauchutado un completo paquete de coberturas profesionales, que cubren desde herramientas de marketing, consejos técnicos y asistencia hasta recomendaciones de hardware y oportunidades de formación.
En Goodyear Dunlop se ha creado un completo abanico de accesorios de recauchutado por los mismos equipos que diseñan los neumáticos de camión. Esto implica una diferencia mínima entre el rendimiento de neumáticos nuevos y recauchutados. El objetivo final es ofrecer a sus socios la ventaja que necesitan dentro de un mercado competitivo.
El amplio abanico de bandas de rodadura precuradas del programa PrecurePro ayuda a las flotas a reducir su coste por kilómetro recauchutando sus neumáticos y, de este modo, aumentar su potencial con la posibilidad de una segunda vida.
PrecurePro es un elemento clave dentro del concepto de vida múltiple de 4 pasos (neumático nuevo, redibujado, recauchutado y redibujado) lo que permite a las flotas optimizar su inversión inicial. El programa forma parte de la amplia oferta de servicios que incluye beneficios al sector y ayuda a reducir el impacto medioambiental.
Goodyear tiene una red de recauchutados certificados por toda Europa que garantiza el suministro local de productos. PrecurePro aporta valor a estos socios gracias a la orientación de Goodyear Dunlop, que incluye recomendaciones y conocimiento especializado en procesos, equipamiento y última tecnología de neumáticos para camiones.
Un amplia gama de bandas de rodadura precuradas está disponible para los socios de PrecurePro. De esta manera, pueden adaptarse a las diversas necesidades de los clientes de flotas comerciales. Estás bandas incluyen los patrones utilizados en los últimos neumáticos de la empresa para camiones.
Gracias al programa PrecurePro que abarca a los nuevos neumáticos y a la gama de mejoras de recauchutado, Goodyear Dunlop ofrece una solución profesional que cubre prácticamente todas las aplicaciones comerciales para vehículos. De esta forma, los operadores de vehículos son capaces de maximizar la vida del neumático y mantener bajos los costes por kilómetro al mismo tiempo que reducen el impacto medioambiental.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.