Carglass España gestiona los residuos procedentes de sus operaciones de un modo responsable. El vidrio de los vehículos es el tipo de residuo más significativo, pasando de reciclar el 72% de vidrio manipulado en sus centros en 2021 al 92% en 2023. El objetivo es alcanzar el 95% en 2025.
Carglass fomenta la reparación en lugar de la sustitución de un parabrisas. Reparar el en lugar de sustituir reduce hasta un 80% las emisiones de carbono, reduce la demanda de materias primas vírgenes y deja de generar una media de 13,9 kilos de desechos. Los parabrisas que es necesario sustituir se reciclan al 100%, lo que supuso reciclar 7.006 toneladas de vidrio laminado en 2023. El cristal laminado del resto de las ventanillas de un coche también se recicla en su mayoría, con 142 toneladas recicladas en 2023. En total, se reciclaron 7.148 toneladas de vidrio, un 12% más que en 2022. Todo este cristal reciclado fomenta la economía circular y tiene una nueva vida en forma de botellas y tarros, o como relleno árido en las construcciones de edificios.
Además, se está trabajando para gestionar el 100% de los residuos que generan el resto de materiales que la empresa usa en sus operaciones, con diferentes acciones y cursos de formación. Carglass recicla la madera, cartón y plástico que se generan en un taller. Además, ha dedicado un espacio exclusivo en su almacén de Ciempozuelos (Madrid) y ha adquirido una compactadora para la gestión del reciclaje del material de embalaje que llega de sus proveedores. En total, se han reciclado 972 toneladas de madera, 168 de cartón y 17 de plásticos.
Todas las acciones llevadas a cabo por la compañía están en línea con la adhesión del Grupo Belron al Pacto Mundial de Naciones Unidas. Carglass España ha integrado sus Diez Principios en el Código de Conducta, la guía que ayuda a la empresa a tomar decisiones responsables y éticas en todas sus actividades y estrategias empresariales. Los principios 7 (enfoque preventivo que favorezca el medio ambiente), 8 (fomentar iniciativas que promuevan una mayor responsabilidad ambiental) y 9 (favorecer el desarrollo y la difusión de las tecnologías respetuosas con el medio ambiente) son los referidos al cuidado del planeta.
El objetivo de Carglass España, y del el resto de compañías del Grupo Belron, es ser una de las empresas de servicios más sostenibles del mundo. Para ello, se están tomando medidas efectivas para reducir las emisiones y ser una empresa con emisiones netas nulas en 2050, con unos objetivos aprobados por la iniciativa 'Science Based Targets'. En 2023 se incrementó la instalación de placas fotovoltaicas de 264 a 417, lo que supone el 65% del consumo energético de su almacén central. El 100% de la energía contratada proviene de fuentes renovables, el 95% de la flota de la empresa son vehículos híbridos y la compañía está trabajando en la electrificación de sus unidades móviles.
La sostenibilidad se extiende a las relaciones con sus proveedores. El programa de compras de Belron incorpora la responsabilidad en todas sus decisiones de compra a nivel mundial en productos como el cristal, molduras, adhesivos, herramientas, consumibles y productos de reventa. Además, Carglass realiza auditorías y evaluaciones con criterios RSC y cumplimiento de los ODS a sus principales proveedores, en línea con las políticas de Belron.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
