FACONAUTO, ANFAC, ANIACAM y GANVAM se pronuncian sobre el plan “PIVE” aprobado por el gobierno
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Super User |jueves, 27 de septiembre de 2012, 18:26
FACONAUTO, ANFAC, ANIACAM y GANVAM consideran "un paso en la buena dirección la aprobación del Plan PIVE (Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente)", España cuenta con el parque automovilístico más antiguo de Europa, solo superado por Grecia.
Estas asociaciones esperan del Plan aprobado por el gobierno de la nación que modere la caída de ventas que ya acumula el 2012 y promueva el crecimiento de las ventas de los vehículos más eficientes energéticamente, así como el rejuvenecimiento del parque. Una inyección de confianza a la sociedad española que aportará a las Arcas Públicas una recaudación extra. Este Plan, a juicio de FACONAUTO, ANFAC, ANIACAM y GANVAM permitirá mantener el tejido empresarial de la red de concesionarios que están sufriendo de manera especial la gravedad de la crisis. Lo consideran "un paso firme hacia la consolidación de un sector que es estratégico para la economía y la industria de este país". "El sector del automóvil ha demostrado que tiene el potencial necesario para convertirse en la palanca de crecimiento y generador de la confianza que necesita nuestro país". Las asociaciones afirman que esta medida es un avance importante hacia una política industrial transversal que pone en valor, tanto los aspectos comerciales como industriales de toda la cadena de valor del sector. El automóvil confía en nuestro país como emplazamiento industrial y comercial. Este año se han anunciado inversiones por valor de 800 millones de € y, en este entorno, es fundamental la recuperación del mercado interior. Pero el automóvil no sólo muestra su compromiso atrayendo inversiones, sino también en su aspecto medioambiental y de eficiencia energética. Este Plan, ayudará a que el mercado español consolide su posición en Europa como uno de los mercados más eficientes energéticamente. Al mismo tiempo, el PIVE desplegará sus efectos en la renovación del parque automovilístico, incrementando la seguridad en nuestras carreteras. Para ellas, por el "efecto arrastre", que tradicionalmente tiene el automóvil, el Plan será beneficioso también para otros muchos sectores industriales y comerciales: aseguradoras, financieras, talleres, etc., que verán incrementada su actividad.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
