El grupo Bridgestone obtuvo en el primer semestre de 2012 unas ventas netas de 1.488.970 millones de yenes (14.883 millones de euros), un 2% más que en el mismo periodo del año anterior. El beneficio neto del Grupo ascendió a 75.266 millones de yenes (752 millones de euros) en los seis primeros meses del año, un 39% más que en el primer semestre de 2011.
El beneficio operativo ascendió a los 133.785 millones de yenes (1.337 millones de euros), un 43% más y el beneficio ordinario fue de 128.981 millones de yenes (1.289 millones de euros) un 40% superior al del primer semestre del ejercicio precedente.
Asimismo, Bridgestone ha revisado sus previsiones para el total del ejercicio y espera alcanzar unas ventas netas de 3.130.000 millones de yenes (31.286 millones de euros), lo que supondría un 3,5% más, y prevé obtener un beneficio neto de 172.000 millones de yenes (1.719 millones de euros) un 67% más.
En el primer semestre de 2012, el entorno en el que el Grupo desarrolló su actividad, se caracterizó por el mantenimiento de los precios de las materias primas en niveles altos, y de la fortaleza del yen japonés. Pese a estos desafíos, la economía japonesa mostró signos de recuperación, que incluyó el incremento de la demanda provocado por la reconstrucción y repunte de las ventas de nuevos vehículos que siguió a la recuperación del gran terremoto sufrido en el Este de Japón. En Estados Unidos la economía ha mostrado signos de una recuperación gradual en este periodo, mientras que la crisis financiera ha tenido un impacto negativo en la economía europea. La expansión económica de Asia ha mostrado signos de ralentización, particularmente en China e India.
En este contexto, las compañías del Grupo continuaron trabajando para lograr la meta de convertirse en el fabricante de neumáticos y caucho número 1 del mundo indiscutible, tanto de palabra como de hecho. Intensificando sus esfuerzos a nivel mundial, el Grupo se centró en el incremento de ventas de productos altamente competitivos, fortaleciendo su capacidad de suministro, mejorando la productividad de fabricación y la tecnología, así como utilizando eficazmente sus recursos de gestión.
Por otra parte, dentro de un entorno operativo que se está desenvolviendo a una velocidad sin precedentes, incluyendo las estructuras cambiantes de la demanda y la competencia, las compañías se han esforzado para implementar una serie de iniciativas para responder con rapidez a las tendencias del mercado, incrementar las ventas de productos estratégicos, y mejorar el modelo de negocio que se extenderá más allá de la mera venta de productos, y desarrollará productos respetuosos con el medio ambiente y los negocios.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
