Michelin escogió las instalaciones del INTA, Instituto Nacional de Técnica Aeroespacia, en Torrejón de Ardoz (Madrid), para presentar su nuevo X Works, un neumático mixto destinado a un uso urbano y de carretera, para un servicio en obras y canteras, combinando robustez y resistencia. Además, la firma francesa añade una garantía contra daños accidentales, vigente hasta finales de año.
Luis Miguel de Blas, director de marketing de camión, reconoció que, en momentos como los actuales, “el transportista es el más debilitado”. Por ello, Michelin pensó que debía dar un paso al frente, mediante una cubierta dirigida al mercado mixto y que respondiera a una necesidad.
No en vano, cuando los neumáticos se emplean alternativamente en carretera y fuera de ella, el riesgo de daños aumenta considerablemente. Esta nueva gama X Works está diseñada precisamente para limitar el riesgo de inmovilización del vehículo: carcasa, goma, flancos y escultura están enfocados a reforzar su solidez.
Del mismo modo, para responder a las necesidades de seguridad y fiabilidad, la nueva estructura de los neumáticos Michelin X Works limita la retención de piedras y garantiza una mejor evacuación del agua en carreteras mojadas. Los surcos en V con ensanchamiento progresivo facilitan, asimismo, la movilidad en suelos no asfaltados.
Para Antoine Sanches, responsable de producto, se trata de un neumático ideal para camiones que realizan recorridos cortos (60 % on road, 40 % off road), recordando que el neumático mixto representa un 13 % del mercado total en nuestro país.
Más ahorro
Su gran robustez proporciona una resistencia reforzada contra las agresiones, pues su arquitectura se ha optimizado para condiciones de uso difíciles. Así, el X Works está dotado de una nueva escultura central compacta (para resistir mejor los arrancamientos) y de flancos gruesos en la zona de los hombros (para resistir las agresiones laterales).
Junto a esta robustez, está diseñado para ofrecer una duración máxima, gracias a su huella optimizada, que da un desgaste más regular y, por lo tanto, más kilómetros. La nueva carcasa, con mayor densidad de cables metálicos, también ofrece un aguante máximo.
Debido a esta excepcional resistencia, se ha constatado una importante tasa de recauchutado (88 %) para este neumático. Así, los X Works Remix brindan las mismas prestaciones que los X Works nuevos, con un ahorro de 50 kg. de materia prima por cubierta.
Finalmente, al igual que el resto de neumáticos de camión de la compañía gala, el nuevo X Works puede reesculturarse, prolongando enormemente su vida útil.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
cilitan, asimismo, la movilidad en suelos no asfaltados.
