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Los fabricantes de coches buscan diferenciar sus vehículos de la competencia y ofrecer colores de carrocería llamativos para atraer nuevos compradores. Esta estrategia es muy evidente al estudiar la paleta de colores de los constructores, con opciones bastante más exóticas y vistosas que hace sólo cinco años. Muchas de ellas presentan un elevado nivel de cromatismo, con colores translúcidos y de gran opacidad, brillo y transparencia.
Para que los talleres de reparación puedan reproducir de forma precisa esos tonos brillantes, cada vez más populares, resulta útil conocer el proceso de aplicación que se sigue en la fábrica y también las avanzadas tecnologías de pigmentos que permiten crear acabados originales tan vistosos.
Estos tonos translúcidos de gran brillo son todo un reto para los especialistas en el repintado a la hora de reproducir con éxito este tipo de acabados. No se trata únicamente de conseguir una igualación exacta del color, sino que se debe conseguir que sea invisible a simple vista.
De la misma forma, para que las reparaciones sean precisas de verdad es necesario adoptar un nuevo enfoque en el proceso de reparación y reproducción del color, y PPG Refinish lleva la delantera en su desarrollo para facilitar la labor del taller.
No todos los fabricantes utilizan los mismos procesos de aplicación para obtener el efecto deseado. Algunos recurren a fondos de tono gris estándar sea cual sea el color final, mientras que otros prefieren aplicar fondos coloreados. Aun así, el resultado es el mismo: la naturaleza translúcida de los pigmentos intensos se combina con el color de fondo y el barniz para crear un acabado final espectacular.
PPG Refinish se adapta al método empleado por el fabricante al aunar los tintes al agua más actuales y brillantes con pigmentos translúcidos y un sistema de escala de grises Greymatic científicamente ensayado. Como en la fábrica, la capa base del tono de gris Greymatic contribuye al color final y resulta esencial para reproducir el acabado de origen (OEM).
La firma ha desarrollado cinco tonos de gris Greymatic distintos (G1, 3, 5, 6 y 7) que ofrecen a los profesionales de la reparación las herramientas necesarias para reproducir los colores translúcidos más novedosos y actuales. Todas las fórmulas bicapa al agua de PPG Refinish especifican el tono gris óptimo que debe utilizarse, y que puede encontrarse en el programa de búsqueda de fórmulas de color PaintManager.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.