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Jim Berkey, director del área Business Solutions de PPG Refinish y MVP Master Black Belt Consultant, presentó durante una ponencia del III Congreso CertifiedFirst las numerosas ventajas que ofrece el sistema Leam for Collision. El primer objetivo es comprender lo que es el Lean, su concepto, porque el taller debe saber cuáles son sus beneficios, indicó el directivo norteamericano, que apuntó seguidamente la complicada situación que vive un mercado como el español.
"Queremos crecer más, tener más beneficios. Si el mercado crece, es sencillo, pero eso no sucede en la mayoría de los países desarrollados". Por el contrario, sí existe un crecimiento en otros territorios.
En palabras de Berkey, la tecnología en los vehículos es buena para la sociedad, aunque el descenso de accidentes afecta los negocios de carrocería.
La tendencia en los países más relevantes (Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, España, Francia o Alemania) es la presencia masiva de talleres de carrocería, número que se está reduciendo. ¿Dónde reside el problema?, se cuestionó entonces. Si el tiempo de ciclo es de 10 días y facturamos 10 horas, únicamente el 4,2 % del tiempo tocamos el vehículo. Debemos buscar una mayor eficiencia, reduciendo el tiempo sin tocar el coche. En USA, un taller de carrocería rentable realiza las 20 horas en tres días: 3,3 horas por jornada. En este sentido, "solucionar problemas de proceso nos permitirá trabajar de forma continua sobre menos vehículos", subrayó Berkey.
"Nuestro trabajo debe pasar de reparar vehículos a desarrollar procesos que sean competitivos reparando vehículos", apuntó a continuación, antes de exponer los numerosos beneficios del Lean: reduce el tiempo del ciclo entre un 35-65 %, atrae trabajo, disminuye el coste del coche de cortesía, da menores costes por reclamaciones de las aseguradoras y ofrece una ventaja competitiva.
Asimismo, aumenta la producción (25-40 %) con los mismos bienes de usos, sin ejecutar varios turnos, incrementa la eficiencia productiva (15-30 %) y reduce los costes administrativos, alrededor de un 25 %.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.