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Rocío Maldonado, jefe de soporte de ventas técnico, recalcó que una de las propiedades del aparejo es ser capaz de absorber el impacto del salto de gravilla. De este modo, la película aparejo protege el sustrato frente al paso de la humedad exterior, “aspecto relevante dependiendo de la zona geográfica en la que se trabaje”. De hecho, la salinidad es un factor que potencia la corrosión. “Al aplicar correctamente la imprimación-aparejo, se aprecia una notable diferencia, debido a que así ninguna gravilla es capaz de romper esa capa”, apuntó Maldonado, antes de añadir que el salto de gravilla no la podemos evitar, pero sí la corrosión, que es el daño más grave que presenta un vehículo en la pintura.
Seguidamente recordó que en épocas de crisis como las actuales “debemos potenciar todo aquello que nos diferencie”, en una profesión en la que cuenta mucho el “amor propio para hacer un buen trabajo”. En definitiva, el acabado de la pintura es lo primero que evalúa el cliente cuando se entrega el coche.
Por su parte, José Ortega, jefe de soporte de ventas comercial de R-M, expuso como básico entregar al cliente garantía y calidad. “Si no seguimos el proceso correcto, no estará satisfecho: vamos a salvar dinero para el taller, pues su negocio está en no repetir”.
Ortega resumió a continuación las expectativas de mercado para el conductor (que le igualen el estado original del vehículo y garantía de reparación) y el taller (ausencia de repeticiones y rentabilidad del proceso en tiempos y materiales).
Para lograr estos objetivos, los responsables de R-M presentaron productos como las imprimaciones-aparejo húmedo sobre húmedo Extrasealer Black y White, que consiguen nuevos niveles de rapidez y eficiencia en la preparación y el repintado de piezas nuevas de origen y están perfectamente adaptados a las reparaciones rápidas de daños leves, mediante una óptima adherencia para todo tipo de sustratos.
Asimismo, sus imprimaciones-aparejos lijables, como Profiller Black o Grey, brindan un fácil lijado y rápido secado. Mientras, el PerfectFiller, aparejo lijable de gama alta, da la posibilidad de cubrir toda la gama de colores con dos productos, que nos permiten trabajar toda la escala de grisis.
Finalmente, el Speedflash S “new” es un aditivo acelerante que podemos usar tanto con las lacas VOC como con PerfectFiller, proporcionando máximo ahorro en costes de energía y tiempo.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros