Suscríbete
Suscríbete
Porsche ha realizado una serie de pruebas en las que ha autorizado una nueva gama de modelos Pirelli para montar en sus coches clásicos que aún circulan por las carreteras.
Para satisfacer la necesidad de emplear los neumáticos adecuados, Porsche ha desarrollado, probado y validado una serie de productos que se adecúan a las generaciones de vehículos específicas, incluyendo los neumáticos autorizados en coordinación con Pirelli. Los nuevos desarrollos coinciden con los originales en cuanto a su aspecto y perfil de diseño, pero cuando se trata de propiedades de conducción cumplen totalmente los requerimientos de las modernas generaciones de neumáticos.
Para modelos de los años 1959 a 2005, hay disponibles un total de 32 nuevas recomendaciones, que comprenden la gama Porsche 356 (B y C), Boxster (986) y 911 (modelo G, 964, 993 y 996), así como los vehículos 924, 928, 944 y 968, que tenían la configuración de motor delantero y caja de cambios trasera (transaxle). Los neumáticos clásicos también tienen la certificación “N” de Porsche “, que los identifica como especialmente validados por la marca.
Los neumáticos Pirelli que estuvieron disponibles para las pruebas llevadas a cabo por el equipo de Porsche, además del Pirelli CN36, fueron los modelos Pirelli P7 y Pirelli Zero Rosso. En su origen, los Pirelli P Zero Rosso fueron los neumáticos del Porsche 911 (Type 993) desde 1994; hoy, estos neumáticos se pueden usar de nuevo en once medidas habituales. Junto a los neumáticos clásicos y vintage para utilización normal en carretera, Porsche ha desarrollado otros especiales para emplear en competiciones de vehículos históricos. Por ejemplo, el P Zero Trofeo R, que está diseñado como un semi-slick y se puede ofrecer en un rango de medidas que va de las 16 a las 18 pulgadas. Este neumático fue especialmente creado para su uso en carreras de clásicos, tanto para circuito como para rallye, y puede soportar las altas cargas térmicas típicas de la competición.
Estos neumáticos no son simples reediciones de modelos históricos: combinan el aspecto de los originales con las propiedades de conducción exigibles a los más modernos. Auténticos patrones de perfil, de dimensiones y de la proporción de su sección transversal (desde los años 60 a los 90), acentúan la excepcional apariencia genuina de los deportivos históricos salidos de Zuffenhausen. La composición del material de los neumáticos proporciona las propiedades ideales en términos de tracción y carga. Y su estructura de soporte coincide con la de las actuales carcasas. La mezcla de caucho tiene aditivos empleados hoy en la tecnología de neumáticos.
La división vuelve a ganar cuota en 2023, especialmente en las familias de gestión del motor, escobillas limpiaparabrisas, bujías, filtros, motores de arranque y alternadores, equipos de diagnosis y servicios de software.
Un análisis de Synergie muestra cómo una de cada tres empresas del sector se plantea incorporar nuevo talento, con el fin de atajar uno de los principales desafíos, como es el relevo generacional.
El secretario general de la patronal europea de proveedores destaca que la legislación es clave para la competitividad del mercado independiente de reparación y servicios de automóviles.
La formación, de tres meses de duración, arrancará el 9 de septiembre y cuenta con un total de 100 horas lectivas entre teoría y práctica.
Los resultados de los test realizados en Mojácar sitúan a los productos de frenado de Delphi como referencia de calidad y sostenibilidad.
La última inversión en las instalaciones de Crewe (Inglaterra) forma parte de los preparativos de la marca para la futura producción de vehículos eléctricos propulsados por baterías.
La certificadora TÜV Rheinland lanza una serie de consejos para cuidar los neumáticos y garantizar la seguridad del vehículo.
Supone para las redes BestDrive y Eurotyre un respaldo a su apuesta por la transparencia, eficiencia y fiabilidad en sus sistemas de gestión en ámbitos fundamentales para la actividad de sus talleres.
La compañía celebra los eventos “Driving Experience”, en el circuito de Vairano, y “Big Match Day”, entre el Inter de Milán y el AC Milan en el estadio de San Siro.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Talleres clientes del distribuidor orensano se han formado en doble embrague seco
A partir de ahora, el cuidado del vehículo pasa a un nivel superior.
Durante el primer trimestre del año, la fabricación de vehículos alcanzó las 654.825 unidades, un 0,5% menos con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
El gran evento del motor se celebrará del 22 al 26 de mayo en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
En colaboración con su distribuidor FQS Battery y la red de talleres Best Drive, regalará un balón oficial de la Eurocopa de Fútbol y la bufanda de la Selección Española.
El distribuidor oscense, miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), reúne a cerca de un centenar de profesionales en la ciudad de Valencia.
Más de 20 voluntarios de la compañía han ayudado en iniciativas solidarias en colaboración con la Fundación Conciénciate y Cruz Roja.
La colaboración se centra en el desarrollo conjunto de soluciones digitales para la planta de producción y de aplicaciones de inteligencia artificial en el sector industrial.
Concesionarios, expertos y profesionales del sector se reunirán, el próximo 8 de mayo, en el Centro Cultural José Luis García Palacios de Sevilla.
La solución Smart Predictive Tire permite digitalizar los procesos, conectar los neumáticos y monitorizar en tiempo real la presión, la temperatura y el desgaste.
Los Accucharger 15 y 25 A establecen nuevos estándares en términos de rendimiento, versatilidad y tecnología.
En este artículo de opinión, el técnico en Autodata James Lett analiza los desafíos que encuentran los profesionales para poder ofrecer un servicio eficiente, seguro y de calidad a sus clientes.