Nuevo purgador de sistema de frenado electrónico ATE FB30SR
Continental ofrece a los talleres la financiación de este dispositivo, con unas cuotas de menos de 100 al mes, al adquirir el kit completo para el cambio de líquido de frenos.
Los vehículos modernos requieren equipos de mantenimiento modernos y desde Continental han querido ir un paso más allá ofreciendo a los profesionales innovadores sistemas. Es el caso del FB30SR de ATE, un equipo para purgar el sistema de frenado electrónico que permite el control de la presión y lo regula según sea necesario, garantizando aún más seguridad mientras se cambia el líquido de los frenos.
Además, el manómetro le permite controlar la presión seleccionada. Todas las funciones del purgador se controlan a través del panel de control robusto y claramente dispuesto.
Independientemente del vehículo o sistema de frenado, ATE tiene el equipo adecuado para el purgado profesional de frenos. Con este tipo de herramientas, los profesionales o los talleres especializados, como los Centros de frenos ATE, pueden hacer los trabajos de purgado mucho más rápido, de forma muy profesional y, al ser herramientas adecuadas, cada vez más rentables.
Una rentabilidad para la que Continental quiere colaborar ofreciendo a los talleres la financiación de este dispositivo, con unas cuotas de menos de 100 al mes, al adquirir el kit completo para el cambio de líquido de frenos, compuesto por comprobador de líquido de frenos, purgador, surtido de adaptadores de purga de aire y líquido de frenos (válida hasta el 31 de diciembre).
Desde Continental recomiendan mantener en buen estado del líquido de frenos, ya que es vital para prevenir graves consecuencias, como perder la efectividad drásticamente y la potencia de la frenada. Con un mantenimiento correcto, trabajo profesional y líquidos de freno de calidad se logrará mejorar la seguridad, se acortará la distancia de frenado y se prolongará la vida del sistema de frenos.
Desde ATE aconsejan, asimismo, chequear el líquido del nivel de frenos en cada revisión de mantenimiento. Por seguridad debe cambiarse entre el año y los tres años y acudir al taller de confianza en cuanto se detecte alguna anomalía. El cambio del líquido y el purgado del sistema son dos tareas de mantenimiento esenciales para garantizar el mejor rendimiento del sistema de frenos.
El fabricante de lubricantes continuará suministrando toda su gama de productos para el automóvil a la red de concesionarios de Suzuki en España, Portugal y Andorra.
Obtiene la nueva acreditación para la verificación metrológica de los analizadores de gases de escape, los manómetros y los opacímetros de los talleres de automoción.
En el último número de Talleres en Comunicación entrevistamos a responsables de Cetraa y Conepa y a Rubén Aparicio-Mourelo, subdirector de operaciones de Cesvimap
La planta, que da empleo a más de 1.300 personas, ocupa una superficie de 163.000 m2 y tiene una capacidad de fabricación de 32.000 neumáticos al día y cerca de 11 millones al año.
Francisco Blanco anuncia dos nuevas líneas de ayuda más flexibles para ejecutar los fondos remanentes del PERTE VEC y que puedan dar cabida a toda la cadena de valor.
La sostenibilidad, las soluciones de trabajo flexibles o el uso de herramientas telemáticas son, según Arval, algunas de las transformaciones por las que pasa el sector.
Conepa y Cetraa, junto con las principales asociaciones europeas vinculadas a la posventa multimarca, abogaban por la libertad de elección de las piezas en sus aportaciones a la norma europea de protección del diseño
En su nueva ubicación, de 300 metros cuadrados y con mejor conexión, la empresa cuenta con la última tecnología para impartir cursos de formación y ofrecer asistencia técnica en diagnosis de averías.
Con 20.000 m2, 20 muelles de carga y capacidad para 450.000 neumáticos multisegmento, podría estar operativo en el primer trimestre de 2024 para dar servicio a las operaciones internacionales del distribuidor.
Las asociaciones Adpa, AIRC, Cecra, Clepa, Egea, ETRMA, Fia, Figiefa, Insurance Europe y Leaseurope instan a la Comisión Europea la inmediata puesta en marcha del proceso normativo para un reglamento específico del sector.
Según un estudio de Continental y la Fundación CEA, el 33% de los conductores desconoce que no hace falta utilizar cadenas si se dispone de neumáticos de invierno, cifra que alcanza el 80% en los de todo tiempo.
La feria, que se celebrará del 7 al 10 de marzo, espera más de 2.000 visitantes, la participación de más de 100 empresas expositoras y generar ventas por un valor superior al millón de euros.
