El Adac, TCS y ÖAMTC han publicado sus pruebas anuales de neumáticos de invierno en los mercados alemán, suizo y austriaco, respectivamente, otorgando a Goodyear y Dunlop el primer lugar conjunto en una prueba, con 17 criterios, en la que han participado 16 marcas de neumáticos. Este año, el test se centró en el tamaño 195/65 R15, instalado en muchos de los coches familiares más vendidos, como el Volkswagen Golf.

Los probadores elogiaron el Goodyear UltraGrip 9+ por ser un neumático muy equilibrado que funciona bien en carreteras secas y mojadas, así como en nieve. También obtuvo una gran puntuación en desgaste y consumo de combustible, además de ocupar el primer lugar en la prueba de conducción sobre hielo. El UltraGrip 9+ presenta dos innovaciones de Goodyear que contribuyeron a este resultado ganador: por un lado, la tecnología Mileage Plus protege el neumático en carreteras en mal estado para ofrecer un mejor rendimiento en kilometraje, y, por otro, la tecnología Winter Grip le proporciona un gran agarre en nieve y hielo.

Para Dunlop, la puntuación más alta la obtuvo el Winter Response 2 después de haber sido el ganador en 2018. Los probadores nuevamente notaron el rendimiento del neumático Dunlop en superficies secas, mojadas, nevadas y heladas. Este resultado se ve favorecido por una disposición distintiva de ángulo de las ranuras en el hombro del neumático, lo que permite que el Dunlop Winter Response 2 gestione las fuerzas centrífugas para ofrecer un mejor agarre en curvas, tanto en nieve como en hielo.

Por otro lado, la misma publicación también probó neumáticos 225/50 R17, que se suelen encontrar instalados en muchos automóviles más grandes, como el Volvo V60, Skoda Octavia, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C. En este tamaño, el Dunlop Winter Sport 5 obtuvo la puntuación más alta conjunta. Asimismo, el Goodyear UltraGrip Performance+ fue uno de los tres únicos neumáticos en obtener una calificación de "buena" por parte de los probadores.

El Dunlop WinterSport 5 fue el neumático de mayor rendimiento en nieve y el Goodyear UltraGrip Performance+ fue calificado como un neumático muy equilibrado en todas las condiciones.

“Ocupar cuatro de las siete primeras posiciones en una de las publicaciones de pruebas comparativas más respetadas de la industria, es testimonio de la tecnología de los últimos neumáticos en la cartera de marcas de Goodyear”, ha declarado Laurent Colantonio, director de tecnología en Goodyear para EMEA. “Innovaciones como la tecnología Winter Grip han mantenido a los UltraGrip 9+ y Performance+ de Goodyear en la cima de un sector en el que la familia UltraGrip ha estado ganando durante décadas. Con Dunlop Winter Response 2 y Winter Sport 5 obteniendo la puntuación más alta en sus segmentos, estamos orgullosos de la amplitud y capacidad de nuestra cartera de neumáticos de invierno”.