“El coche eléctrico... ¿será el fin de mi taller?”, nuevo curso de la Universidad Faconauto
La formación, en formato online y gratuita, está impartida por Cesvimap desde seis localizaciones distintas.
Redacción |jueves, 30 de septiembre de 2021, 10:30
Tras varios meses ofreciendo más de 30 cursos para los distribuidores, Universidad Faconauto presenta ahora un nuevo módulo centrado en el vehículo eléctrico, en formato online y gratuito. Este nuevo espacio formativo, bajo el nombre de “El coche eléctrico... ¿será el fin de mi taller?”, está impartido por Cesvimap, Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre.
La formación, incluida en la “Comunidad de Aprendizaje: Tecnología y Reparación”, quiere dar respuesta a todo aquello que el concesionario siempre ha querido saber sobre el vehículo eléctrico. Desde seis localizaciones distintas, y con la participación de seis técnicos de Cesvimap, se traslada al alumno la investigación en vehículos electrificados realizada por el centro.
Entre los contenidos que se impartirán en este curso de la Universidad Faconauto destacan:
Precauciones a adoptar para reparar estos vehículos.
Empleo de herramientas específicas.
Nuevas líneas de negocio que pueden surgir como consecuencia de la implantación de los vehículos electrificados. Consumos y posibilidades de recarga de estos coches. ¿Son tan difíciles (o tan fáciles) de recargar?
Qué sucederá con los talleres independientes y de mecánica. ¿Desaparecerán?
La Universidad Faconauto sigue trabajando para mejorar los objetivos de negocio e impulsar los recursos humanos de las empresas de venta de vehículos. Además de ofrecer cursos gratuitos para los distribuidores, dispone de un diverso catálogo de formación de pago. La plataforma está dividida en seis Escuelas de Negocio distintas que abarcan diferentes perfiles profesionales y temáticas: Habilidades, Ventas, Posventa, Transporte y Movilidad, Tecnología y Digitalización, y Estrategia y Gestión de Negocio.
Basado en la solución TecDoc White Label Catalogue, ECat permite a los clientes acceder a la cartera de piezas de Mahle en 41 idiomas y mediante app móvil, PC o tablet.
Turbocompresores para camiones, turbocompresores controlados electrónicamente, módulo de válvulas EGR con radiador, depósitos de expansión y refrigeradores de aceite con carcasas.
El último vídeo de formación de la serie Standovision muestra a los pintores cómo realizar la reparación profesional de un perlado tricapa en todo el lateral de un vehículo.
Se midieron 16 características diferentes en más de 30 marcas, incluido el rendimiento en condiciones secas, mojadas y con nieve, el kilometraje, el coste y la resistencia a la rodadura.
Incorpora la tecnología Castle Block, un nuevo dibujo asimétrico, una medida y posicionamiento redefinidos de los surcos 'bunker', además de unas aletas de refrigeración.
Desde Carglass destacan que los sistemas más completos ya ofrecen realidad aumentada, y pueden configurar y proyectar prácticamente cualquier información en el parabrisas.
El objetivo del Proyecto insignia de hidrógeno H2Giga consiste en desarrollar nuevas tecnologías y procesos de producción escalables para las pilas de combustible tipo PEM a baja temperatura.
El objetivo es ayudar a mejorar el nivel de vida de los pequeños productores, mejorar la calidad del caucho natural y minimizar el impacto medioambiental.
Para este próximo mandato, encabezará una Junta Directiva transversal, compuesta por 18 miembros, para responder a los intereses de todos los perfiles de asociados.
La propuesta, analiza, simula y optimiza la operación de movimientos de producto entre un almacén de piezas y el proceso de empaque en una fábrica de componentes para automoción.
La independencia de los peritos para establecer precios o sobre en quién recae la responsabilidad de una reparación fueron objeto de debate entre los participantes.
Se trata de un grupo joven especializado en tecnologías de estampación metálica en frío, fruto de la fusión de varias empresas que tienen su origen en el País Vasco.
Destacan el acceso a la Diagnosis Segura (SDA), la información de reparación y mantenimiento de varios fabricantes de vehículos y los nuevos paquetes ESI.
Desde la entidad gala destacan que esta gama “permite satisfacer las nuevas exigencias de los carroceros con un excelente acabado y una mayor productividad en los talleres”
