Inscripciones abiertas para el Parts Aftermarket Congress 2021
La transición energética será uno de los temas principales que se tratarán en el Congreso Internacional de la Posventa, que se celebrará los días 9 y 10 de noviembre en Roma.
Ya están abiertas las inscripciones para el Parts Aftermarket Congress 2021. El Congreso Internacional de la Posventa, dedicado a todos los profesionales del sector de la automoción, vuelve a Roma los días 9 y 10 de noviembre. Organizado por la revista Parts de DBInformation, cuenta una vez más con la participación de Talleres en Comunicación / Posventa.info como media partner, ya que ambas revistas forman parte del AMN Aftermarket Media Network, el grupo de medios de posventa europeo.
El Parts Aftermarket Congress acoge tradicionalmente cada año a los empresarios y actores protagonistas del mercado de la posventa: fabricantes de componentes y recambios, representantes de fabricantes de automóviles, distribuidores de recambios y proveedores de servicios.
En 2021, la conferencia representará una oportunidad para compartir junto con instituciones y asociaciones las implicaciones del 'Green Deal' y las repercusiones en el tejido social y económico de Italia y de toda Europa. Porque el verdadero desafío para la cadena de suministro de IAM se juega cada vez más en el campo de la sostenibilidad.
Con el objetivo de acelerar la transición hacia la movilidad cero emisiones, el paquete "Fit for 55", aprobado por la Comisión Europea en julio de 2021, propone normas más estrictas sobre emisiones de CO2 para vehículos nuevos, exigiendo que éstas disminuirán en un 55% a partir de 2030 y en un 100% a partir de 2035 en comparación con los niveles de 2021. Como resultado, todos los vehículos nuevos matriculados a partir de 2035 deben ser de cero emisiones (solo eléctricos o de hidrógeno).
Para permitir que los automovilistas tengan acceso a una red fiable en toda Europa para cargar o repostar sus vehículos, la revisión del Reglamento sobre la infraestructura de combustibles alternativos requerirá que los Estados miembros aumenten la capacidad de carga en consonancia con las ventas de coches de emisión cero. Además, habrá que instalar puntos de recarga y repostaje a intervalos regulares en las principales autopistas: cada 60 km para la recarga eléctrica y cada 150 km para el repostaje de hidrógeno.
La transición energética será, por tanto, uno de los temas principales que se tratarán en el 17º en la edición del Parts Aftermarket Congress, los días 9 y 10 de noviembre en el Hotel A.Roma Lifestyle. Los ponentes invitados presentarán estudios, propuestas y reflexiones para enmarcar todas las repercusiones negativas del proceso de transición energética en el mundo del Aftermarket, con el objetivo de encontrar una línea de acción común para reafirmar el rol estratégico del sector.
Su función es regular el rendimiento del motor y garantizar el óptimo funcionamiento del catalizador, contribuyendo así a una mayor eficiencia y menor impacto ambiental.
La empresa ha realizado varios lanzamientos clave, entre ellos nuevas funcionalidades dentro de su software de gestión, un kiosko interactivo para e punto de venta, formación con AR o mejoras en Infotechnic Pro
Desde Ifema Madrid, organizadora del Salón del Vehículo de Ocasión, muestran los 10 errores más comunes y cómo puedes evitarlos para hacer una compra segura e inteligente.
Por su contribución al desarrollo de una movilidad urbana más limpia, práctica y accesible en la ciudad de Madrid a través de su servicio de coche compartido eléctrico.
En virtud de un acuerdo estratégico, los clientes que compren un coche 100% eléctrico de Renault Group podrán beneficiarse de hasta 10.000 kilómetros anuales de recarga doméstica gratis durante tres años.
Se ofrecen dos unidades idénticas para cada uno de los dos tipos de filtros suministrados: un filtro HEPA (High Efficiency Particulate Air Filter) y otro de carbón activo.
La marca de baterías aprovechó el certamen para presentar su nueva gama de baterías y ofreció experiencias interactivas relacionadas con el mundo del motor para los asistentes
Más de 400 talleres de las redes EuroTaller, InterTaller y Top Truck, acompañados de los socios distribuidores de la agrupación, disfrutaron de las sesiones de contenido programadas en la feria.
El centro logístico de Vicálvaro (Madrid) cuentan con 3.400 m² de superficie, capacidad de almacenaje para 3.800 palets y más de 1.200 referencias disponibles. Además, está preparado para gestionar la recarga diaria de hasta 1.000 baterías.
Osram Night Breaker LED Smart ECE H11 es la primera solución totalmente homologada ECE R37 para todos los vehículos de 12 V que facilita enormemente el cambio de lámparas halógenas a LED
MG, Seat, Leapmotor, Mobilize, Omoda-Jaecoo y Alejandro Mesonero son reconocidos por su contribución a la automoción y por iniciativas encaminadas a impulsar la sostenibilidad en la movilidad.
La jornada de trabajo sobre turismos y vehículo industrial ligero de la asociación, de la que Glasurit es proveedor preferente, se celebró en el centro de trabajo que Würth España tiene en Logroño.
La compañía madrileña, dedicada a la comercialización y asistencia técnica de baterías de tracción y sus componentes, se ha sumado a la estructura de TAB desde el mes de abril.
El taller ubicado en Les Roquetes (Sant Pere de Ribes, Barcelona) celebra su primer año de pertenencia a la enseña revisando por completo la estética de sus instalaciones.
La alianza con la RFEF hasta 2030 refuerza la visibilidad de la marca en un momento clave de lanzamiento de su nueva gama de vehículos y crecimiento en el mercado nacional.
La compañía exhibirá en la feria italiana sus últimas novedades en automatización de procesos, conectividad, eficiencia energética y tecnologías avanzadas de tratamiento de agua.
Entre los elementos de perturbación, la mala evolución de la demanda de los clientes y de la inflación, los costes energéticos, las tensiones geopolíticas, los costes financieros y los problemas en la cadena de suministro.
El 67% de los conductores de menos de 25 años tiene un coche de segunda mano, con una media 13,5 años, con 166.000 kilómetros y de motorización diésel, según datos de GIPA recogidos por Norauto.
El evento “Automóvil e Ingeniería Industrial: una historia compartida” conmemora el 175º aniversario de la creación de la carrera de Ingeniería Industrial en España y el 75º del COIIM.
La enmienda propuesta ofrece a los fabricantes la opción de cumplir con sus obligaciones para los años 2025, 2026 y 2027 calculando el promedio de su desempeño durante el período de tres años, en lugar de hacerlo para cada año por separado
