Usar la moto en invierno implica hacer frente a condiciones meteorológicas cambiantes como la aparición de lluvia. De ahí la necesidad de cuidar el buen estado del neumático, pues cuando está a medio usar evacúa un 50% menos de agua, señalan desde Euromaster.
Por ello, la red recuerda que, de tener que cambiar los neumáticos, la mejor época del año para hacerlo es la invernal, dado que una cubierta nueva garantiza la evacuación del agua al 100%. En juego está la seguridad vial, ya que la moto apenas tiene 4 centímetros cuadrados de apoyo en superficie.
A la hora de poner a punto la moto para el invierno, también es vital tener en cuenta los líquidos, como el refrigerante, ya que las diferencias de temperaturas afectan a su normal comportamiento, que puede perder sus propiedades anticongelantes y poner en riesgo la salud del motor.
Además, Euromaster recuerda la importancia de prestar atención al líquido de frenos cuando llega el frío ya que, ante la falta de mantenimiento, se pierde capacidad de frenada y tacto. La enseña alerta de que muchos conductores obvian este mantenimiento, aumentando el riesgo de tener una caída, cuando se trata, además, de una operación sencilla y económica que puede rondar los 20 euros.
Finalmente, otro elemento de la moto para tener en cuenta con los cambios de temperatura es la batería, que es de los componentes más sensibles al frío dentro del conjunto de la mecánica, por lo que conviene revisar su estado para evitar la situación de que no arranque el vehículo.
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A través de estos galardones se pondrá en valor los desarrollos que se realizan en España en materia de movilidad sostenible, eficiente, segura, conectada e inteligente
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Se trata de un servicio de pintura acabada (PRO Paint), de suscripción a servicios añadidos para el taller (Master PRO) y de distribución de pedidos con motos eléctricas (PRO Express)
Walcom Kombat HTE, con diseño exclusivo de Crom Campus, se compone de dos boquillas, de 1.2 Ø y de 1.3 Ø, de manómetro, accesorios de limpieza y maletín de almacenaje.
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