RecOficial Service ultima estos días su Plan Formativo para el curso 2022, anunciando que volverá a la formación presencial tras suspenderse por la pandemia en marzo del año pasado. Por este motivo, la enseña creó su nueva modalidad 'on-live', una apuesta que requirió de una importante inversión en tecnología de última generación, pero que sirvió para mantener vivo el espíritu de la red de talleres del Grupo Recalvi, que tiene en la formación uno de sus pilares fundamentales.
Su responsable de desarrollo, Rubén Álvarez, tiene claro que ahora es el momento de mantener ambas modalidades: presencial y 'on-live'. En este sentido, la formación 'on-live' se mantendrá para aquellas cuestiones “rápidas, específicas y explícitas, que los talleres pueden aprender de forma cómoda, sin moverse de su localidad”, explica Álvarez. La presencial, de más duración, permite el contacto directo. “El mecánico, al final, quiere ver y tocar”, subraya.
Para el máximo responsable de la red, más allá del aspecto profesional, también es muy importante retomar la formación presencial porque “significa que esta situación tan mala que nos ha tocado vivir a nivel sanitario está mejorando”. “Es lo que queremos todos. Lo echamos ya de menos”, añade. No obstante, toda la formación se impartirá cumpliendo las medidas de seguridad indicadas por las autoridades sanitarias, como el uso de mascarillas, la desinfección de manos y del material empleado durante los cursos, y todas las que requieran las características de cada uno de los seminarios.
El Plan Formativo para 2022 incluye formación centrada en aspectos como la diagnosis y reparación de sistemas, así como en tecnologías de nueva movilidad. Todas las formaciones serán eminentemente prácticas, de manera que los profesionales de los talleres puedan poner a prueba 'in situ' los conocimientos adquiridos.
RecOficial Service cuenta ya con 247 talleres, repartidos por toda la geografía de España (incluidas las Islas) y Portugal. A lo largo de este año 2021, y a pesar de la pandemia, se han beneficiado de los cursos de la red de Recalvi más de 300 profesionales de los talleres.
La empresa tiene claros sus objetivos a corto y medio plazo: seguir con la proyección internacional de la empresa y fortalecer sus inversiones en la progresiva digitalización y presencia en la red
Por segundo año consecutivo, la empresa será uno de los sponsors y proveedores principales de herramienta para la mecánica de todos los vehículos: cuatro motos, tres camiones y seis SSV.
El Grupo, que garantizará a Apollo Tyres Iberia entregas capilarizadas y rápidas en toda España, se centrará en la línea de productos para turismo y furgoneta de la marca.
El Grupo mostró a los 80 talleres presentes lo último en técnicas de diagnosis y reflexionó sobre aspectos que trascienden el día a día de su trabajo, de la mano de expertos formadores.
Los aforadores de combustible de la marca disponen de una carcasa de aluminio anodizado resistente a la corrosión, que evita daños mecánicos durante el transporte, instalación y funcionamiento.
Para evitar las altas tasas de descargas causadas por temperaturas bajo cero, Clarios ha desarrollado la VARTA ProMotive AGM que destaca por su fiabilidad y durabilidad.
Los negocios situados en el interior de la M30 (con la excepción de Madrid Central) podrán seguir recibiendo vehículos A de residentes de todo el municipio.
La mejor opción para que los profesionales realicen una reparación estándar en aproximadamente una hora, haciendo que las pequeñas reparaciones sean más rentables sin dejar de lado la calidad.
La primera Encuesta de Realidad Sostenible de Goodyear indaga sobre lo que los socios de transporte están haciendo actualmente para reducir su huella de carbono y lo que planean lograr.
El neumático mejora el 15% en frenado sobre mojado, el 10% en conducción sobre mojado y resistencia al aquaplaning, así como un aumento del 5% en el potencial de kilometraje.
