Banner consigue un contrato de 50 millones de euros
El Grupo prolonga dos años más su colaboración con uno de sus principales clientes del sector de la automoción en Alemania, que también supone aumentar un 40% el volumen de suministro actual.
El Grupo Banner está a punto de entrar en el nuevo año fortalecido por la renovación de su contrato con un fabricante de automóviles alemán, que también supone un aumento del 40% en las ventas a este cliente. En palabras de Andreas Bawart, CEO de Banner, “estamos orgullosos de que, a pesar de las difíciles condiciones, que incluyen enormes incrementos en los costes de las materias primas y los precios de la energía, hemos podido mantener nuestra excelente tendencia de ventas. En particular, este nuevo pedido también asegura las previsiones de crecimiento que hemos establecido como objetivos y demuestra que los principales fabricantes de automóviles siguen confiando en la probada calidad y, sobre todo, sostenible del Grupo Banner”.
Las baterías de plomo-ácido del Grupo Banner contribuyen a la conservación de los recursos y a la sostenibilidad ambiental. Por ejemplo, se emplean en los sistemas de arranque Start-Stop que apagan y encienden automáticamente los motores de los vehículos parados y contribuyen así a la descarbonización. Desde el desarrollo de la tecnología Start-Stop, las baterías AGM (Absorbent Glass Mat) y EFB (Enhanced Flooded Battery) de Banner han contribuido a un ahorro anual de combustible de unos 100 millones de litros y a una reducción de CO2 de unas 250.000 toneladas. Además, el 99,9% de los componentes de las baterías usadas es reciclado y con una tasa de recogida más alta de todos los bienes reciclables, que supera incluso a la del vidrio o el papel.
En los próximos años, el cambio climático, el Pacto Verde de la Unión Europea y la e-movilidad, así como la transformación digital, tendrán una profunda influencia en la industria del automóvil. En este contexto, el Grupo Banner ha elaborado una estrategia de reorientación que hará que la empresa esté preparada para todos los retos que se avecinan.
La “Agenda 2030” es el eje de su adaptabilidad estratégica del fabricante austríaco de baterías premium a un entorno de mercado muy dinámico y cambiante. La empresa se está reposicionando con dos pilares:
La Unidad de Negocio de Automoción (Automotive), que tradicionalmente ha tenido unas ventas muy fuertes, seguirá siendo el área de negocio principal del Grupo Banner.
Además, la empresa ve un gran potencial en la Unidad de Negocio de Soluciones Energéticas (Energy Solutions) en lo que respecta a nuevos desarrollos de producción en los campos de la tracción, la semitracción y el almacenamiento de energía de reserva.
Según Andreas Bawart, “con la 'Agenda 2030', tenemos una base sólida y cuidadosamente planificada para el desarrollo sostenible de nuestra empresa. De este modo, aseguraremos los puestos de trabajo a largo plazo y, al mismo tiempo, seremos capaces de reaccionar rápidamente a los acontecimientos industriales imprevistos con procesos y medidas eficientes”.
Programada inicialmente del 20 al 23 de diciembre de 2022, la organización quiere esperar a que las medidas de prevención relacionadas con la pandemia se consoliden en China.
La empresa suministra el intercambiador de calor para el nuevo motor eléctrico delantero ePT-160, de 160 kW, montado en los nuevos Renault Megane E-Tech y Nissan Ariya.
La incertidumbre económica, marcada por la subida de la inflación y la crisis de los microchips, que condiciona el stock en los concesionarios, son los principales factores que determinan el ritmo de matriculaciones.
En la nueva planta de Cubillos del Sil, que se empezará a construir en el segundo semestre de 2023, se invertirán 14 millones de euros dentro del Plan Futur-e de Endesa.
Desde la asociación se ponen a disposición de Nines García de la Fuente para trabajar en la defensa y el impulso de la posventa, a la vez que agradecen a José Luis Bravo su labor, capacidad de diálogo y estrecha relación en estos años.
La correcta sujeción del vástago, el uso de las tuercas suministradas, no utilizar líquidos en la sustitución de cartuchos o el reemplazo por pares, entre las recomendaciones del fabricante.
Cesvimap estudiará la adaptación de la evolución de los materiales y productos complementarios en la versión Digital Paint 2023, así como establecer una plataforma en la que los concesionarios recojan posibles errores de baremación.
Los modelos de pick-up y vehículos todoterreno del fabricante norteamericano contarán con la línea de productos Monroe Intelligent Suspension y Clevite Elastomer.
Ancera, Sernauto, Cetraa y Conepa harán entrega de ambos reconocimientos, además de aquellos a las nueve categorías oficiales, el próximo 15 de diciembre en Ifema Madrid.
