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Aunque en los últimos años el segmento del caravaning ha demostrado una tendencia al alza, la actual pandemia ha provocado un auténtico 'boom' en las ventas de roulottes y autocaravanas. Estos vehículos permiten a sus usuarios vivir dentro de las propias cuatro paredes y viajar por todo el mundo. Sin embargo, para que las vacaciones se desarrollen sin sobresaltos, la elección de la batería adecuada es crucial y es aquí donde el Grupo Banner tiene un producto para cada necesidad.
Para el suministro de energía en una caravana, se necesitan dos tipos de baterías, que tienen diferentes finalidades: la primera es la batería de arranque que equipan todos los vehículos, y la segunda, y al mismo tiempo, una o varias baterías de alimentación. Esto se debe a que la tecnología y los componentes de estas baterías de suministro energético o de descarga de larga duración difieren significativamente de los de una batería de arranque. Significa que el uso de una batería de arranque convencional para aplicaciones cíclicas, como es el caso de los consumidores eléctricos y electrónicos, sería un problema y conduciría a un desgaste prematuro de la batería o incluso a un fallo total de la batería en los primeros meses de funcionamiento.
Una batería de arranque convencional se utiliza para proporcionar un potente suministro de energía, durante un espacio breve de tiempo, que arranque el vehículo. Una vez que el motor está en marcha, el sistema de carga del vehículo, a través del alternador, se encarga de reponer la energía extraída de la batería. Con la Running Bull EFB PROfessional y la Power Bull PROfessional, Banner ofrece baterías de arranque para primer equipo que utilizan muchos fabricantes de automóviles, entre los cuales el fabricante de autocaravanas, Knaus Tabbert Reisemobile.
Por el contrario, las baterías de alimentación están diseñadas y preparadas para aguantar descargas de larga duración y se utilizan para suministrar energía a todos los consumidores eléctricos y electrónicos auxiliares, desde la iluminación, los frigoríficos, equipos de climatización, y hasta los teléfonos móviles por ejemplo. En el transcurso de periodos largos de tiempo, suministran el volumen de corriente necesario para la alimentación del sistema eléctrico y los consumidores adicionales, mediante sucesivas cargas y descargas. Según Andreas Bawart, CEO del Grupo Banner, “nuestras baterías para descargas de larga duración constituyen una absoluta especialidad y, al igual que el resto de la gama, cumplen su cometido de forma fiable y sin problemas”.
Por ejemplo, la Banner Energy Bull, una batería húmeda o cargada, especial para descargas de larga duración, está destinada al segmento del camping/caravaning. La batería AGM Running Bull también tiene una gran estabilidad cíclica y se ha desarrollado para las situaciones de mayor necesidad energética. Es una tecnología, la AGM, muy utilizada entre los clientes fabricantes OEM.
Para que dure el mayor tiempo posible, una batería como la Banner Energy Bull sólo debería descargarse hasta un máximo del 50% ya que, por regla general, cuanto más profunda sea la descarga, menor será la vida útil esperada de una batería. A través del alternador durante los viajes largos o incluso en parado mediante tomas de corriente habilitadas en los campings, es como se pueden mantener siempre las Energy Bull en perfecto estado para seguir aportando la energía necesaria sin que alcancen nunca una descarga mayor a aquel porcentaje.
Por otro lado, en ocasiones existe una mayor necesidad de potencia y, por tanto, se necesita una estabilidad cíclica que exceda el alcance operativo de la Energy Bull. Para ello, Banner dispone de otras dos baterías en su gama para aplicaciones de hobby y ocio. La primera de ellas es la Traction Bull Bloc AGM, que se puede utilizar si se dispone de suministro eléctrico, mientras que la batería Traction Bull Bloc AGM también es adecuada para un funcionamiento fuera de la red, de consumidores adicionales como iluminación, sistemas de televisión por satélite, o sistemas de asistencia a la conducción, entre otros. Esta batería alcanza hasta 680 ciclos (50% de profundidad de descarga DOD).
Por último, teniendo en cuenta que debido al número de vehículos y al cada vez mayor número de consumidores de energía, el suministro de electricidad en los campings a menudo sólo puede proporcionar hasta una potencia limitada. Banner ofrece la gama Traction Bull Bloc de Gel, que puede soportar hasta 980 ciclos (a 50% DOD).
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
Se producirán 40 juegos de cubiertas, todas ellas en la medida original (205/55 R16) y enmarcadas en la familia Pirelli Collezione.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Bridgestone destaca la importancia del mantenimiento preventivo de todos los elementos del vehículo, especialmente los neumáticos.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
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