El Giti4x4 AT71 es el primer neumático todoterreno de la marca Giti disponible en Europa. Va dirigido a una gran variedad de tipos de vehículos, desde SUV con tracción integral (AWD) hasta camionetas de servicio pesado. Está disponible en ocho medidas que incluyen llantas de 17 a 20 pulgadas, anchos de sección de 245-285, perfiles de 50-70 e índices de velocidad S y T.
La etiqueta europea le otorga una calificación de agarre en mojado de A-C, resistencia a la rodadura de C-D y un nivel de ruido de B. El Giti4x4 AT71 ha sido diseñado con una ranura transversal abierta que elimina sedimentos y mejora el rendimiento todoterreno. Además, cuenta con una banda protectora longitudinal en el hombro que mejora la tracción en carretera.
La banda de rodadura cuenta con compuesto especial que mejora la tracción, reduce el ruido, proporciona un mayor agarre en mojado y mejora la resistencia a la rodadura. Conjuntamente, su estructura de talón patentada proporciona una mayor durabilidad. Además, las letras blancas de sus paredes laterales completan la sensación premium que ofrece este neumático.
En palabras de Fabio Pecci-Boriani, gerente sénior de PCR, SUV y camiones ligeros de Giti Tire en Europa, “globalmente ya somos reconocidos como un fabricante establecido en el mercado todoterreno, por lo que traer a Europa el conocimiento y la tecnología de Giti en este segmento es un gran paso. El Giti4x4 AT71 es un neumático de primera calidad que funciona igual de bien en todas las superficies. Cuando se usa en SUV con tracción integral, o también en pick ups, es capaz de llevar la aventura al siguiente nivel, ya sea en carretera o conduciendo sobre grava, barro o arena”.
La campaña Drive Results llega a Madrid para mostrar la oferta de soluciones y servicios Total Mobility en el marco de la final del Campeonato Europeo Goodyear de Carreras de Camiones de la FIA.
El stand de la empresa se convirtió en un punto de encuentro para sus clientes, repartidos en más de 78 países, y se establecieron nuevos contactos, con encuentros profesionales y de gran calidad.
En el evento solidario del Grupo Belron han participado alrededor de 10.000 personas de 29 países diferentes y se han recorrido 184.751 kilómetros, más de cuatro vueltas al mundo.
El compuesto de la banda de rodadura está hecho casi en su totalidad de materiales sostenibles, que incluyen aceites de girasol, resinas de pino, caucho natural y sílice de ceniza de cáscara de arroz.
La división Advanced Suspension Technologies de Tenneco fabricará los amortiguadores electrónicos CVSAeTM de Monroe Intelligent Suspension para el nuevo modelo.
Rectifica el calendario de inspecciones de ITV planteados durante la pandemia y “devolver el tiempo” anulado a los vehículos que debían haber pasado la inspección entre el 14 de marzo y el 20 de junio.
Se trata de un área de consultoría industrial en el campo de la ingeniería de producción y logística, implantada en sectores como la movilidad y la producción de electrodomésticos, moldes y muebles, entre otros
Los ingresos crecieron un 9% en el caso de los fabricantes y un 12% para los distribuidores, aunque el incremento se prevé más moderado de cara al tercer trimestre, según el Observatorio de Ancera y Sernauto.
El sistema de reparación Fast Cure Low Energy, de secado al aire y disponible en las tres marcas premium del grupo, reduce el tiempo de ocupación en cabina hasta un 25% y los costes energéticos hasta un 50%
Los asociados de la entidad podrán beneficiarse de ofertas y productos exclusivos que ofrece la compañía especialista en suministro de información comercial, financiera, sectorial y de marketing.
Las novedades se dividen en 28 proyectores, todos ellos LED y algunos función dinámica o matricial, 28 pilotos, algunos antiniebla, y un juego de luces diurnas LED.
El líder en la comercialización y distribución de baterías de automoción e industrial pone a disposición de los profesionales una formación online sobre baterías y sistemas de gestión, así como en mantenimiento y sustitución.
El objetivo es diseñar y suministrar aceites de motor en posventa a la red de concesionarios del Grupo en todo el mundo, como el nuevo producto diseñado para los vehículos Euro 7.
TÜV SÜD España explica que la futura normativa Euro 7 obligará a instalar nuevos sistemas anticontaminación, lo que conllevará la implantación de protocolos y herramientas para que la inspección técnica pueda verificar su estado.
El objetivo es digitalizar los procesos que desarrolla la herramienta para aumentar la eficacia, la velocidad y la inteligencia del dato para obtener una mayor precisión en el análisis del sector.
