Los filtros antipartículas (FAP) que, a partir de 2009, y debido a la normativa Euro 5 incorporan los vehículos con motor a diesel, son también denominados DPF (Diesel Particulate Filter, por sus siglas en inglés). Estos filtros afectan también a los motores de gasolina desde la implantación, en septiembre de 2018, de la normativa Euro 6c y siguientes, que limitan las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera.
La misión del FAP es la de retener en su núcleo y evitar que lleguen a la atmósfera los gases y partículas contaminantes que produce el motor durante la combustión. Si bien el FAP se regenera de forma regular durante la marcha, llega un momento en que es necesaria su limpieza, o en caso de que esta ya no sea posible por estar el filtro deteriorado o saturado, lo recomendable es realizar una reconstrucción de su núcleo.
Imprefil recomienda la reconstrucción del FAP sustituyendo solo el monolito deteriorado por uno nuevo fabricado en carburo de silicio (SIC). El SiC es un compuesto de silicio y carbono que, por sus propiedades, es muy utilizado en aplicaciones que exigen una gran resistencia térmica o mecánica. Se produce en forma de polvo que puede unirse mediante calor para formar una cerámica.
Las ventajas del carburo de silicio (SIC), en la construcción de los monolitos cerámicos FAP de Imprefil, se traducen en una baja expansión térmica y gran resistencia a los cambios de temperatura, así como a la corrosión; un punto de fusión de 2.700º C, por lo que es altamente improbable que se funda; el compuesto de pequeños segmentos unidos con un cemento especial que le permite soportar la expansión térmica; y eficacia de filtración del 99%. Se utiliza normalmente en filtros de partículas diésel de equipos originales.
La gama, disponible para versiones gasolina y diésel, incluye una amplia variedad de vehículos de marcas como Alfa Romeo, Chrysler, Citröen, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Suzuki, Vauxhall, Volkswagen o Volvo. La reconstrucción realizada por Imprefil es la solución para casos en los que el precio del catalizador en origen es muy elevado o es difícil de encontrar a precios asequibles, sustituyendo solo el monolito deteriorado.
En el videotutorial se describe los usos e indicaciones de cada producto de enmascarado, desde sus burletes, hasta los film de enmascarar y las distintas cintas de carrocero.
Signus, en colaboración con el IBV, ha puesto en marcha un proyecto para evaluar la efectividad de las medidas de contención, recogidas en la norma europea CEN/TR 17519.
Participaron más de 150 personas, entre otros, peritos, clientes, talleres, representantes de PPG, así como el Departamento Técnico y Comercial de Recambios Segorbe en Aragón.
Además de la familia de automoción y náutica, el documento incluye a otras familias profesionales que pueden encontrar empleo en las empresas asociadas.
Incluye soluciones tecnológicas para optimizar la eficiencia de los procesos, un paquete de servicios para la captación y fidelización de flotas, un plan de formación técnica, virtual y presencial, así como una propuesta de formación comercial y de gestión.
La empresa incorpora a dos nuevas profesionales: Irene Moreno Pastor, nueva especialista en recambios y accesorios, y Alicia Martínez-Villanueva Rojas, nueva ingeniera de servicio.
La Asamblea Extraordinaria de la asociación aprueba volver a intentar el consenso con el Ayuntamiento de la Ciudad Condal y valora iniciar reclamaciones individuales de los perjudicados.
Con nueva interface, Averiasresueltas.com incorpora 963.698 enlaces de documentos al parque europeo, más de 57.000 enlaces para vídeos de comprobación de componentes y más de 80.000 enlaces para códigos de avería.
Carlos Bachiller, responsable comercial de la empresa, imparte una charla a alumnos de Automoción Grado Superior y FP Básica en el IES Jorge Manrique de Motilla del Palancar.
La directora de Coordinación, Proyectos y Servicios de la Asociación Española de Proveedores de Automoción reflexiona en este artículo de opinión sobre el “buen rollo” que se respiró en la última edición de la feria.
