Continental presenta en Madrid su plan estratégico para el segmento de neumáticos
Durante su visita a España, el director de la unidad de neumáticos de reposición para Emea destaca la importancia de nuestro país en la estrategia de crecimiento en la región.
Ferdinand Hoyos, director de la unidad de neumáticos de reposición para Europa, Oriente Medio y África, área que representa la mayor parte de la facturación y rentabilidad de Continental, ha presentado recientemente en Madrid el plan de la compañía en materia de sostenibilidad, seguridad vial y tecnología para los próximos años. Hoyos señaló el alto crecimiento que ha experimentado esta área, especialmente por sus innovaciones y avances tecnológicos en la producción de neumáticos, ofreciendo una amplia gama de productos para turismos, vehículos comerciales y especiales, así como vehículos de dos ruedas.
En este sentido, uno de los avances que más destacan de Continental es la aplicación de la tecnología de reciclaje de botellas de PET para la fabricación de neumáticos sin pasos químicos intermedios, con una materia prima secundaria sin merma de calidad y sin coste adicional para el usuario final que repercute positivamente en el medio ambiente.
Por otro lado, Hoyos explicó el progreso de la compañía en su objetivo de conseguir una producción totalmente sostenible para el año 2050 mediante la utilización de materiales sostenibles, así como el reconocimiento del SportContact 7 en distintas pruebas que lo posicionan como uno de los neumáticos más seguros a la hora de conducir en carreteras tanto secas como mojadas.
“Desde Continental estamos ampliando la cuota de mercado en el segmento de neumáticos para vehículos totalmente eléctricos. Hemos recibido ya la homologación de neumáticos para más del 40% de los modelos de turismos y furgonetas totalmente eléctricos producidos en Europa y más del 50% en América. Casi toda la gama de neumáticos está optimizada para todos los tipos de tracción y la mayoría de los productos se pueden utilizar en los vehículos eléctricos actuales. Estamos totalmente comprometidos en impulsar el crecimiento rentable mediante soluciones sostenibles a lo largo de toda la cadena de valor”, afirma Hoyos.
Se trata de la primera visita a España de Ferdinand Hoyos desde su nombramiento en enero de este año, y pone de manifiesto la importancia de nuestro país en la estrategia de crecimiento en la Región Emea. Anteriormente, ostento cargos en el equipo de Fusiones y Adquisiciones y Gestión Inmobiliaria Corporativa de Continental, y lideró el negocio de neumáticos de reposición en la Región Andina (Ecuador, Venezuela, Colombia, Perú, Bolivia y Chile). Desde 2018, Hoyos dirigió el negocio de neumáticos de reposición en la región APAC (Asia-Pacífico).
La campaña Drive Results llega a Madrid para mostrar la oferta de soluciones y servicios Total Mobility en el marco de la final del Campeonato Europeo Goodyear de Carreras de Camiones de la FIA.
El stand de la empresa se convirtió en un punto de encuentro para sus clientes, repartidos en más de 78 países, y se establecieron nuevos contactos, con encuentros profesionales y de gran calidad.
En el evento solidario del Grupo Belron han participado alrededor de 10.000 personas de 29 países diferentes y se han recorrido 184.751 kilómetros, más de cuatro vueltas al mundo.
El compuesto de la banda de rodadura está hecho casi en su totalidad de materiales sostenibles, que incluyen aceites de girasol, resinas de pino, caucho natural y sílice de ceniza de cáscara de arroz.
La división Advanced Suspension Technologies de Tenneco fabricará los amortiguadores electrónicos CVSAeTM de Monroe Intelligent Suspension para el nuevo modelo.
Rectifica el calendario de inspecciones de ITV planteados durante la pandemia y “devolver el tiempo” anulado a los vehículos que debían haber pasado la inspección entre el 14 de marzo y el 20 de junio.
Se trata de un área de consultoría industrial en el campo de la ingeniería de producción y logística, implantada en sectores como la movilidad y la producción de electrodomésticos, moldes y muebles, entre otros
Los ingresos crecieron un 9% en el caso de los fabricantes y un 12% para los distribuidores, aunque el incremento se prevé más moderado de cara al tercer trimestre, según el Observatorio de Ancera y Sernauto.
El sistema de reparación Fast Cure Low Energy, de secado al aire y disponible en las tres marcas premium del grupo, reduce el tiempo de ocupación en cabina hasta un 25% y los costes energéticos hasta un 50%
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TÜV SÜD España explica que la futura normativa Euro 7 obligará a instalar nuevos sistemas anticontaminación, lo que conllevará la implantación de protocolos y herramientas para que la inspección técnica pueda verificar su estado.
El objetivo es digitalizar los procesos que desarrolla la herramienta para aumentar la eficacia, la velocidad y la inteligencia del dato para obtener una mayor precisión en el análisis del sector.
