Las ventas de VO moderan su caída en mayo por el impulso de las importaciones
El mercado de usados encadena cuatro meses de tasas negativas, situándose en las 158.484 unidades, lo que supone un 5,5% menos que en mayo de 2021, según datos de Faconauto y Ganvam.
Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión registraron en mayo un total de 158.484 unidades, lo que supone un 5,5% menos que el mismo mes del año anterior, según datos de las patronalesFaconauto (concesionarios) yGanvam (distribuidores oficiales e independientes). En lo que va de año, las operaciones con vehículos usados retrocedieron un 4,9%, hasta situarse en las 748.263 unidades.
El mercado de ocasión encadena así cuatro meses seguidos con tasas negativas, si bien en mayo moderó su caída por el impulso de las importaciones, que crecieron un 56,1%, hasta situarse en las 10.168 unidades durante el pasado mes. El resto de canales continúa a la baja por la falta de stock, siendo las empresas alquiladoras las que más lastran el resultado total, ya que sus operaciones con usados cayeron un 30% al no poder renovar sus flotas.
En un análisis por tramos de antigüedad, los datos de Faconauto y Ganvam evidencian que el mercado de segunda mano se sigue sosteniendo en los vehículos de más de 15 años, que concentraron en mayo el 38,4% de las ventas totales, siendo además los modelos que más aumentaron sus ventas en mayo, con un ascenso de casi el 7%, hasta las 60.804 unidades.
Respecto a las fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diésel (58,4% de las operaciones en mayo) se contrajeron un 8% durante el pasado mes, mientras que los de gasolina cayeron un 5,4%, hasta situarse en las 57.130 unidades, concentrando el 36% del total.
En cuanto a las propulsiones alternativas, los modelos eléctricos puros de segunda mano crecieron un 44,2% en mayo (1.125 unidades) y, aunque apenas representan todavía el 0,7% del mercado, acumulan una subida del 51,2% (5.233 unidades). Por su parte, los diésel/eléctricos enchufables registraron 144 unidades vendidas (+80%) durante el pasado mes, frente a las 1.091 de los gasolina/eléctricos enchufables (+32,9%). En el acumulado, registran una subida del 111,7% (853 unidades) y del 56,7% (5.144 unidades), respectivamente.
Según Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto, “mayo es el cuarto mes de caídas consecutivas en el mercado de ocasión, aunque ha sido más moderada gracias a que la importación de vehículos desde otros mercados está ayudando a atender la demanda y a paliar la falta de stock en nuestro país. Justamente, esta falta de stock en los usados 'jóvenes' es lo que explica que las ventas sigan cayendo y, mientras, los modelos de más de diez años y los de más de 15 son los que protagonizan la mayor parte de las operaciones, penalizando mes a mes el rejuvenecimiento del parque”.
Para Tania Puche, directora de Comunicación de Ganvam, “las ventas de vehículos de más de diez años superaron en casi un 14% a las de nuevos en mayo, complicando la descarbonización. Es urgente que las políticas actuales conviertan el rejuvenecimiento del parque en pieza clave de la transición ecológica y que, en lugar de crear incertidumbre, sepan seducir también al ciudadano que no tiene renta disponible para acceder a la movilidad electrificada: motores térmicos de última generación, combustibles sintéticos.. hay un abanico amplio de soluciones para poder garantizar la consecución de objetivos de una manera justa e inclusiva”.
Con este cambio de marca, que entrará en vigor el próximo 1 de abril de 2023, la empresa pretende reflejar su evolución hacia campos de negocio ambientalmente sostenibles.
La compañía multi-energética proporciona todo el apoyo que las empresas necesitan para la movilidad eléctrica con soluciones de recarga llave en mano, destinadas tanto a particulares como a colectivos, talleres, concesionarios y lugares con equipamientos públicos.
La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera advierte del momento de dificultad que atraviesa este sector, conformado por 2.000 pymes con una flota total de 10.000 vehículos grúa.
Las cinco startups ganadoras, entre ellas la española CargaTuCoche, muestran su prueba de concepto a Toyota Motor Europe y su socio ISDI en la jornada de demostración.
Tres Cantos y Guadalix de la Sierra, en Madrid, son los primeros municipios que han participado en este plan de acción que tiene como objetivo diseñar accesos seguros a los centros escolares.
La compañía anuncia que incurrirá en pérdidas por valor de unos 300 millones de euros en el segundo trimestre de este año, asociados a su activos en el país.
Hasta el 31 de julio, los clientes de la red de talleres disfrutarán de un lavado gratis para su coche y participarán semanalmente en el sorteo de cheques de combustible.
Como novedad, contarán con un nuevo galardón que se suma a las tres categorías de la anterior edición, al que podrá presentarse cualquier proyecto en el ámbito de la innovación tecnológica en movilidad eléctrica.
Un total de 21 centros han instalado placas solares para reducir sus emisiones de CO2 en más de 1.500 toneladas al año, equivalentes a las emisiones anuales de 1.030 vehículos.
A través de este programa, jóvenes con dificultades pueden realizar prácticas de formación a la vez que cobran un sueldo en diferentes áreas de trabajo.
PremiumContact 6, EcoContact 6 y AllSeasonContact, disponibles en cinco dimensiones, están equipados con poliéster hecho de botellas de plástico (PET) recicladas.
