Goodyear anuncia el lanzamiento, por segundo año consecutivo, de su encuesta sobre la realidad de la sostenibilidad en Europa, basándose en los buenos resultados en participación del año pasado. La encuesta anual pregunta a los profesionales de la industria del transporte en toda Europa sobre el estado actual de la sostenibilidad en el sector.
Más de 1.000 flotas contribuyeron a los resultados de la encuesta del año pasado, y en 2022 es la primera oportunidad de identificar tendencias y descubrir si las perspectivas han cambiado. La encuesta de 2021 demostró cómo muchas flotas están contribuyendo a reducir su huella de carbono con estrategias y objetivos de responsabilidad social corporativa. La encuesta reveló que tres de cada cuatro flotas reconocen que la huella de carbono es una cuestión importante, y que el 70% de las flotas más grandes ha definido objetivos ecológicos claros en los que trabajar.
Desde el año pasado, el entorno económico ha cambiado significativamente. La presión inflacionista ha provocado un incremento en los precios de las materias primas y la energía, condiciones económicas que han presionado a las empresas. En este contexto, la encuesta tratará de identificar el impacto que estos cambios han tenido en los objetivos de sostenibilidad.
Los resultados de la encuesta de 2021 mostraron lo proactivos que son los operadores de flotas a la hora de construir un futuro más sostenible. "Con vientos económicos más fuertes en 2022, será fascinante ver cómo nuestra industria se enfrenta al desafío", destacan desde Goodyear que, por cada respuesta a la encuesta, plantará un árbol con el apoyo de Tree-Nation.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
