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Günter Hiermaier, que desde febrero es el único director gerente de Liqui Moly, está satisfecho con el resultado obtenido por la compañía en el primer semestre del año teniendo en cuenta la situación política mundial. “Habría preferido un comienzo más fácil en mi nuevo cargo. Las consecuencias de la pandemia -interrupción de la cadena de suministro, aumento de los precios de las materias primas y costes de transporte- aún no se habían superado y, entonces, la siguiente catástrofe en Ucrania nos cogió por sorpresa. La decisión de suspender nuestras operaciones en Rusia ha tenido severas consecuencias económicas para nosotros. Pero era la decisión correcta”.
Günter Hiermaier había previsto un aumento de más de un 10% para el primer semestre de 2022 en Liqui Moly, pero solo se ha alcanzado el 8%, por un valor de 382 millones de euros. “Estoy satisfecho con esto, pero no contento”, afirma el director gerente, para añadir que “estamos luchando con costes extremos. Los precios de las materias primas suben a niveles insospechados que, desafortunadamente, también tenemos que trasladar parcialmente a nuestros clientes”.
La cartera de pedidos es muy buena, según el balance de la compañía, ya que nunca se han producido tantos aditivos en el primer semestre; sin embargo, se han tenido que dejar en pausa pedidos por valor de millones debido a la situación de las materias primas. Además, hay un déficit de unos 20 millones de euros del negocio en Rusia durante el primer semestre, al que la empresa renuncia por voluntad propia. Rusia era uno de los mayores mercados de ventas para la empresa.
“Mitigar la pérdida de estos ingresos fue una gran hazaña. Además, se produjeron pérdidas millonarias en el negocio de China, que prácticamente se paralizó debido a los prolongados confinamientos en ese país. Aquí es donde nuestra estrategia de internacionalización da sus frutos. Dado que exportamos a 150 países, contamos con una gran diversificación de riesgos y hemos podido aumentar considerablemente nuestras ventas en otros países”, explica el director gerente.
Entre ellas se encontraban, por ejemplo, las filiales propias en el extranjero, como en Estados Unidos (más del 70%) o en España y Portugal (más del 30%). Pero otras regiones, como el norte de África, también registraron un buen crecimiento (24%). En la actualidad, la empresa obtiene alrededor del 60% de su facturación de las exportaciones. “Durante este periodo, el rendimiento se ve claramente afectado por los enormes costes. Que hayamos conseguido registrar un crecimiento de las ventas del ocho por ciento con estas circunstancias catastróficas es un hecho notable. Esto es gracias sobre todo a nuestros fieles clientes, a nuestro equipo de ventas y a los colegas de producción”, afirma Günter Hiermaier.
En cuanto a Liqui Moly Iberia, a pesar de varios indicadores negativos en el mercado, la sucursal ibérica continúa en un contraciclo con crecimientos de dos dígitos. “Estamos perfectamente preparados para enfrentar los desafíos de un mercado cambiante, y tenemos en nuestras manos todas las herramientas necesarias para seguir creciendo y para apoyar nuestros socios de distribución”, afirma Matthias Bleicher, CEO de Liqui Moly Iberia.
El responsable añade que “nuestro foco es muy fuerte en el mercado ibérico, con la reciente apertura de un nuevo centro logístico en Madrid para abastecer el mercado español. En la segunda mitad del año también seguiremos reforzando nuestro equipo comercial tanto en España como en Portugal. Las actividades de marketing, en las que continuamos marcando la diferencia, también son un pilar sólido de nuestro crecimiento”.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga