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Competición

Giti Tire Motorsport by WS Racing presenta una alineación 100% BMW

La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Giti Tire Motorsport NBR 24 hr

Giti Tire Motorsport by WS Racing presentó una alineación completamente BMW durante la 70ª edición del ADAC Westfalenfahrt, la primera ronda del ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Las pilotos Carrie Schreiner, Fabienne Wohlwend y Janina Schall, respaldadas por un equipo y una dirección exclusivamente femeninas, marcaron un tiempo de vuelta de 8:44.036 minutos, el segundo más rápido de toda la carrera en su clase. Sin embargo, una pérdida de potencia poco antes del final obligó a retirar el coche por motivos de seguridad.

Giti Tire Motorsport NBR 24 2

El BMW 325i (SP4) terminó en primera posición dentro de su categoría. Además, dos BMW 330i participaron en la clase VT2-RWD y un BMW M240i compitió en la M240i Racing Cup. Todos los vehículos corrieron con neumáticos GitiCompete GTR1, parte de una completa gama de modelos de competición que se utilizan en eventos de todo el mundo.

Con un total de 114 coches en la parrilla de salida y un alto volumen de entradas vendidas, este evento se ha convertido en la segunda apertura de temporada más concurrida registrada hasta la fecha. La próxima cita para Giti Tire Motorsport by WS Racing en la serie ADAC Nürburgring de resistencia tendrá lugar el próximo 26 de abril.

En palabras de Stefan Brohs, director de Marketing para Europa de Giti Tire, “la primera carrera verdaderamente competitiva del año es como ondear la bandera de salida para todos: pilotos y equipos ponen a prueba al máximo sus coches y habilidades, mientras nosotros disfrutamos de nuestro primer gran evento de marketing presencial del año. Cada carrera nos aporta información valiosa sobre nuestros neumáticos. El Centro de I+D europeo en Hannover (Alemania) analizará todos los datos obtenidos para ver qué aprendizajes podemos aplicar en nuestros modelos de uso diario. Llevamos la experiencia del circuito directamente a las calles”.

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