Equipamiento

​Hella Gutmann amplía la diagnosis en vehículos protegidos

El acceso de ciberseguridad (CSM) incluye los sistemas de Renault y Kia; la solución integrada en los equipos mega macs ya cubre 12 marcas
HGS CSM Kia

Los nuevos vehículos que cuentan con propulsión eléctrica o híbrida están cada vez más conectados y cuentan con un mayor número de sistemas ADAS. Estas tecnologías necesitan un gran volumen de datos y nuevas arquitecturas de red que los fabricantes protegen contra accesos no deseados por medio de sistemas de ciberseguridad.

Con el fin de ayudar al taller multimarca a diagnosticar los vehículos, Hella Gutmann implementó la gestión de ciberseguridad (CSM) para el acceso a vehículos protegidos en sus equipos en 2020. El acceso CSM permite a los usuarios registrados diagnosticar vehículos protegidos sin tener que entrar en los portales OE. Esta función protege el futuro del taller y se amplía constantemente.

En la última actualización de software (V66) se ha incluido Renault y Kia, de forma que la función CSM ya cubre 12 marcas. Al igual que ya era posible en Alfa Romeo, Fiat, Chrysler, Jeep, Mercedes-Benz, Audi, Cupra, Seat, Skoda y VW, los usuarios de un mega macs ya pueden diagnosticar los modelos más actuales de Renault y Kia.

En lugar de registrarse individualmente en cada portal OE y pagar su tarifa, con Hella Gutmann basta un registro único y gratuito. Después todo sucede automáticamente. El mega macs reconoce cuando un vehículo está protegido y desbloquea el acceso de forma instantánea, permitiendo realizar las tareas de diagnosis habituales: lectura/borrado de códigos de avería, visualizar parámetros, realizar ajustes básicos, codificaciones, pruebas de actuadores y puestas a cero de servicio.

El acceso CSM está disponible en cualquier equipo mega macs con licencia de actualización en vigor, sin coste adicional.


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