Quizá no estés muy familiarizado con el concepto de sistemas de gestión del motor, pero seguro que sí que conoces el cierre centralizado, los elevalunas eléctricos o el indicador de combustible. La tarea principal de un sistema de gestión del motor consiste en coordinar y controlar parámetros como la sincronización del encendido, la cantidad de combustible inyectado y la temperatura y revoluciones del motor, entre otras cosas. Su objetivo consiste en asegurar un funcionamiento económico y ecológico en nuestro vehículo. Los sistemas de gestión del motor también hacen funcionar los sistemas limpiaparabrisas, los de ventilación y refrigeración, así como los faros.

El sistema de gestión del motor  es un mecanismo de precisión que distribuye información a muchos sensores distintos. No saber a qué velocidad estás circulando, no conocer la temperatura del habitáculo o ignorar las revoluciones que empleamos puede ser peligroso. Es información necesaria para no poner en juego nuestra seguridad.

Los sensores ayudan a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes. Tienen un papel imprescindible en nuestro vehículo, ya que mejoran la eficiencia del motor y la seguridad del vehículo, y permiten un mayor confort tanto para el conductor como para el resto de ocupantes. Para que un sensor realice correctamente su función, debe ser resistente a la temperatura, la humedad, la suciedad y los productos químicos. Cada sensor y actuador tiene una gran responsabilidad en el correcto funcionamiento del sistema de gestión del motor .

El correcto mantenimiento del sistema de gestión del motor  repercute en multitud de piezas de nuestro automóvil, desde elementos que influyen en el confort del conductor y todos los ocupantes hasta sensores y actuadores que, en caso de fallo, podrían repercutir en una grave rotura del motor. ¿Cómo detectamos fallos en el sistema de gestión del motor ?

• Si el “chivato” luminoso del salpicadero nos indica la avería
• Si advertimos un consumo excesivo y un nivel variable en el número de revoluciones
• Si advertimos que por el escape sale humo de color no habitual
• Si notamos pequeños tirones, como si el coche se fuera a calar, o pérdidas de potencia.

Si notas algún síntoma de que algo falla en el sistema de gestión del motor , no esperes para acudir a tu taller de confianza, ya que puede repercutir en un excesivo consumo de tu vehículo, una pérdida de potencia e incluso en una disminución de la seguridad y el confort de todos los ocupantes.

Y recuerda acudir sólo a "talleres de confianza" que cumplan toda la normativa vigente, con conocimientos adecuados para reparar tu vehículo, que pueden ofrecerte garantía en la reparación y que utilicen recambios de calidad. Recuerda que,  muchas veces, lo barato sale caro.

Y para saber más del sistema de gestión motor puedes consultar las "Lecciones de Confianza" o las "Historias basadas en hechos reales" de la plataforma "Elige calidad, elige confianza".