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Confortauto Hankook Masters celebró, el pasado 16 de septiembre en Elche (Alicante), su primera Mesa Nacional después del parón provocado por la pandemia, en la que dio a conocer la nueva estrategia de desarrollo de negocio rentable para los talleres de la red. Conducido por Joaquín Pérez, director general adjunto de Grupo Soledad, el encuentro acogió la presentación de las novedades de la enseña para contribuir a que sus talleres aprovechen las posibilidades que se abren en el mercado de la nueva movilidad.
En palabras de Juan Ramón Pérez, presidente de Confortauto, “el futuro es ahora la nueva movilidad y está lleno de oportunidades. Confortauto va a aprovecharlas. Vamos a volver a anticipamos como ya hicimos hace 25 años al imaginar, primero, y crear, después, esta red pionera que daba respuesta a los enormes cambios que estaban teniendo lugar en el mercado. Vamos a volver a generar un posicionamiento diferenciado con claras ventajas competitivas para que nuestros talleres aprovechen esas nuevas oportunidades y sean la opción elegida por clientes particulares y corporativos, no solo para el mantenimiento y reparación de sus vehículos, sino también para la satisfacción de otras necesidades de movilidad”.
Por su parte, José Pérez, director comercial de Grupo Soledad, fue el encargado de abrir la sesión de contenidos explicando las novedades y objetivos de la “estrategia de marcas de neumáticos” de la red. “Vamos a poner el foco en áreas especializadas, teniendo muy claro cuáles son nuestras marcas estratégicas, las ventajas competitivas que en cada segmento de mercado nos proporcionan cada una de ellas, generando estrategias específicas y diferenciadas, con campañas propias, el apoyo de condiciones especiales y el desarrollo de conceptos muy valorados por el cliente como la garantía, el servicio o la sostenibilidad. Con un claro único objetivo: la generación de negocio para la red”.
Además, la Mesa Nacional de Confortauto contó con la visión de la evolución del mercado del neumático que transmitió Fernando Alcorta, Business Manager Automotive de la consultora GFK. Según los datos aportados, el año finalizará con cifras negativas en un mercado donde las marcas “premium” están sufriendo más que las “médium”, que han estado activas hasta mediados de año cuando las marcas “Budget” empezaron a crecer con más fuerza. Entre los aspectos más positivos, Fernando Alcorta indicó que los productos de mas valor, los neumáticos “all seasons” y “pulgadas altas”, siguen en cualquier caso más activos que el resto del mercado.
El encuentro contó también con un tiempo dedicado a actualizar la información sobre la propuesta de valor de Hankook y su compromiso de futuro con Confortauto. Joaquín Pérez, director general adjunto de Grupo Soledad, describió el camino conjunto recorrido hasta ahora y los beneficios obtenidos, mientras que Raúl Gutiérrez y José Manuel Llorca, director comercial y responsable de vehículo industrial, respectivamente, de Hankook, compartieran los proyectos de la marca. “En cinco años el objetivo en España es estar en el 'Top 3', con un 12% de cuota de mercado”, explicó Gutiérrez. Para ello, se están realizando importantes inversiones para mejorar el servicio de suministro y se ha diseñado un “plan de marketing muy potente”.
Por otro lado, Jaime Martínez, responsable de Confortauto, fue el encargado de explicar la nueva “estrategia de posventa” de la red. Con la experiencia acumulada tras realizar más de 45.000 kilómetros en la Península Ibérica para desarrollar más de 700 planes de trabajo con los talleres, el responsable subrayó la importancia de poner el foco en tres aspectos: rentabilidad, digitalización y formación en electromovilidad. En este sentido, Raúl González, consultor en posventa y nueva movilidad de World Shopper, Somos Movilidad y Posventa Plural, habló del impacto en la posventa de los fenómenos de la nueva movilidad sostenible y segura.
En una ponencia dedicada a la “transformación digital” del taller, Carlos Leiva, director de IT de Grupo Soledad, señaló que “los talleres más y mejor digitalizados son más eficientes y rentables”, aunque también enumeró los principales retos que enfrentan los talleres a la hora de digitalizarse, describió los ejes de la estrategia digital de la red y las herramientas que ésta pone a disposición de sus miembros para avanzar en su transformación digital.
La exposición de contenidos sobre la realidad actual y oportunidades de futuro del cliente corporativo correspondió a Marina Giuliano, responsable de Flotas y Grandes Cuentas de Grupo Soledad, quien compartió datos recientes de la evolución de las ventas y del parque de vehículos de renting, con más de 824.000 vehículos y con una tendencia claramente alcista. Entre las propuestas de diversificación de negocio presentadas a la red, destacó la realizada por Juan Ramón Pérez, responsable de Estaciones de Servicio de Grupo Soledad, para montar gasolineras y electrolineras. “Se trata de un negocio complementario al taller, pero con el que hay claras sinergias”, comentó.
Para finalizar, Andrés Pinate, responsable de Marketing de Confortauto, dio a conocer las novedades que se incorporan a la estrategia de marketing de la red. “Tras el Covid, los mercados y las expectativas del cliente han cambiado mucho, y el taller y la red tienen que adaptarse a esa nueva realidad para hacer un marketing que explore exitosamente las oportunidades de la nueva movilidad”. Entre ellas, la del empoderamiento social de la mujer. En este sentido, un nuevo personaje femenino estará presente en los talleres y en toda la comunicación de la red, “conectando con el cliente desde los valores de igualdad y diversidad que nos caracterizan como marca y como empresa”.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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