La actividad del sector de la distribución de vehículo industrial ha crecido un 8% en el tercer trimestre del año, según refleja el último estudio de la Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi). El dato acumulado a septiembre de 2022 ha sido de un 7,6%, una cifra muy similar a la previsión para finales del ejercicio, que se estima en un 7,9%.
Además, el estudio queda ratificado por un 97% de los encuestados, que aseguran haber crecido durante estos nueve meses.
Ante estos datos, Miguel Ángel Cuerno, presidente de Aervi, se muestra cauto. “Aunque las cifras comunican una evolución positiva del sector, hay que tener presente que el estudio no refleja cómo afectan el incremento inflacionario, tanto a nivel de crecimiento de la facturación como de todos los costes y gastos que asumen los distribuidores. La rentabilidad de las empresas se está viendo afectada en este sentido”.
Entre las principales preocupaciones actuales del sector, destacan el parque circulante, el kilometraje, la inflación y el entorno económico. “Además, debemos tener presente que seguiremos trabajando bajo un escenario de incertidumbre y una posible recesión”, añade Cuerno. De cara a 2023, el sector espera mantener el crecimiento pero con datos más moderados, en torno a un 4,3%.
Programada inicialmente del 20 al 23 de diciembre de 2022, la organización quiere esperar a que las medidas de prevención relacionadas con la pandemia se consoliden en China.
La empresa suministra el intercambiador de calor para el nuevo motor eléctrico delantero ePT-160, de 160 kW, montado en los nuevos Renault Megane E-Tech y Nissan Ariya.
La incertidumbre económica, marcada por la subida de la inflación y la crisis de los microchips, que condiciona el stock en los concesionarios, son los principales factores que determinan el ritmo de matriculaciones.
En la nueva planta de Cubillos del Sil, que se empezará a construir en el segundo semestre de 2023, se invertirán 14 millones de euros dentro del Plan Futur-e de Endesa.
Desde la asociación se ponen a disposición de Nines García de la Fuente para trabajar en la defensa y el impulso de la posventa, a la vez que agradecen a José Luis Bravo su labor, capacidad de diálogo y estrecha relación en estos años.
La correcta sujeción del vástago, el uso de las tuercas suministradas, no utilizar líquidos en la sustitución de cartuchos o el reemplazo por pares, entre las recomendaciones del fabricante.
Cesvimap estudiará la adaptación de la evolución de los materiales y productos complementarios en la versión Digital Paint 2023, así como establecer una plataforma en la que los concesionarios recojan posibles errores de baremación.
Los modelos de pick-up y vehículos todoterreno del fabricante norteamericano contarán con la línea de productos Monroe Intelligent Suspension y Clevite Elastomer.
Ancera, Sernauto, Cetraa y Conepa harán entrega de ambos reconocimientos, además de aquellos a las nueve categorías oficiales, el próximo 15 de diciembre en Ifema Madrid.
