150 profesionales del mundo de los talleres de reparación de vehículos de Sevilla capital y provincia han podido conocer de primera mano los productos de Cromax diseñados a partir de la tecnología de secado rápido a baja temperatura de Axalta, en el marco de la 16ª Jornada de Talleres de la provincia, organizada por Fedeme, la Federación de Empresarios del Metal, y la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla.
En ella, Perchán, distribuidor de Cromax, presentó una ponencia sobre cómo ayudar a mantener la rentabilidad en el negocio y la importancia de la digitalización en el taller. Sobre estos temas Cromax ofrecía información sobre cómo “dejar de quemar dinero en la cabina” explicando cómo los talleres pueden lograr incrementar su productividad gracias a la innovadora tecnología de secado rápido a baja temperatura de Axalta. Una tecnología que reduce el consumo energético en cabina aproximadamente un 75% a la hora de utilizar una cabina combinada de gas directo en un ciclo de secado típico de 30 minutos a 60º C. Y más allá de la cabina, este sistema de pintura también se puede secar al aire a 20º C y seguir ofreciendo la misma productividad que los sistemas tradicionales.
En su stand, Cromax también dio a conocer entre los asistentes el nuevo escáner de Axalta que calcula cuánto se puede ahorrar el taller en tiempo de proceso y cuánto dinero puede ahorrar en el consumo energético. Para hacerlo, esta herramienta analiza una serie de variables como la temperatura del aire exterior, la temperatura de la cabina, la temperatura de secado cuando sea pertinente, el coste del gas y la electricidad, el número de trabajos por semana, así como los datos generales de la cabina. El escáner de energía de Axalta compara el coste del ciclo de pintado utilizando el sistema de pintura actual del taller con el coste del ciclo de pintado si se usa la tecnología de secado rápido a baja temperatura de Axalta Refinish. El resultado ofrece una clara perspectiva para incrementar la productividad y, por tanto, una oportunidad para el crecimiento del negocio.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
