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Patrick Meillaud, nuevo director económico de la fábrica de Bosch en Aranjuez

El directivo liderará la planta perteneciente al área empresarial Mobility Solutions para adaptarla al proceso de transformación que está experimentando la industria automovilística.
Patrick Meillaud Bosch planta Aranjuez

Desde el pasado mes de septiembre, Patrick Meillaud es el nuevo director económico de la fábrica que Bosch tiene en el municipio madrileño de Aranjuez, en sustitución de Andreas Lüring. Con más de 25 años de carrera profesional en la compañía, en los que ha ocupado diferentes puestos de responsabilidad, Meillaud tiene un amplia experiencia en gestión de equipos, control económico, compras, logística, Industria 4.0, así como en el desarrollo de nuevas áreas de negocio. Durante los últimos 12 años, ha ocupado la dirección económica de la planta de Powertrain Solutions que Bosch tiene en Rodez (Francia).

El directivo, de origen francés, tiene ante sí el importante reto de liderar la planta para adaptarla al proceso de transformación en que se encuentra actualmente la industria automovilística hacia el coche electrificado, automatizado y conectado, así como en lo referente a la digitalización y conectividad de los procesos productivos englobados dentro de la denominada Industria 4.0. “Liderar la fábrica de Aranjuez y conseguir que esté preparada para el futuro, dentro de este gran proceso de transformación en que está involucrada toda la industria automovilística, supone un reto apasionante”, dice Patrick Meillaud.

La planta, fundada en 1968 por el entonces grupo español Femsa (Fábrica Española Magnetos, S.A.), pertenece, desde 1978, al Grupo Bosch. El centro productivo, que ocupa una superficie construida de más de 33.000 metros cuadrados (con una superficie total que supera los 89.000), se dedica a la fabricación de componentes de automoción y está englobada dentro de la división Powertrain Solutions, del área empresarial Mobility Solutions.

Con una plantilla de unos 500 empleados, se dedica a la producción de componentes y módulos del sistema denoxtronic de Bosch para el tratamiento de los gases de escape (un sistema que reduce significativamente las emisiones de óxidos de nitrógeno), filtros (principalmente de combustible) y diversos componentes de termoplásticos y duroplásticos.

Como consecuencia de la transformación del sector automovilístico, los nuevos productos que han llegado a la fábrica son el AC Interface (conector) del inversor de potencia para motores eléctricos y la carcasa de la sexta generación del sensor de radar de Bosch. Cabe destacar, igualmente, que el pasado mes de julio la fábrica inauguró un nuevo almacén dotado de una instalación fotovoltaica que permite generar 93MWh de energía limpia.

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