Continental Tires España prevé crecer un 20% en 2023
El fabricante cerrará 2022 con una cifra de negocio ibérica cercana a los 415 millones de euros, creciendo en todos sus segmentos de negocio y comprometido con la sostenibilidad
Continental sigue creciendo en España. En 2022, el fabricante de neumáticos prevé hacerlo un 16% y alcanzar una facturación en nuestro país cercana a los 415 millones de euros, con crecimiento en todos los segmentos de producto. La compañía cierra así un año de grandes hitos, que, aunque marcado por la incertidumbre económica, ha reforzado su apuesta por la innovación y la sostenibilidad como dos de sus pilares con el lanzamiento de los primeros neumáticos fabricados con hilo de poliéster reciclado obtenido a partir de botellas de plástico PET. Así lo reveló Jon Ander García, director general de Continental Tires en España, durante el tradicional encuentro de Navidad con periodistas.
García, además, destacó que el fabricante cuenta con un ambicioso plan para crecer en 2023. “Nuestra previsión para 2023 es alcanzar los 500 millones de euros de facturación por primer vez en la historia de la empresa en España, con la aportación de todas las unidades de negocio de neumáticos”.
Para ello, la primera novedad será la apertura de un nuevo centro logístico para España y Portugal con 25.000 metros cuadrados de almacenaje ampliables y 580 metros cuadrados de oficinas. Los responsables de Continental no desvelaron la ubicación (aunque todo parece indicar que se ubicará en Illescas -Toledo-) y que estará operativo en los primeros días de enero, tras las fiestas.
Por segmentos, en la cifra de negocio de primer equipo tanto de turismo como camión, Continental registra incrementos superiores al 25% con respecto a 2021. Los principales fabricantes de coches, como Mercedes, Hyundai, Kia o Peugeot, apuestan cada vez más por equipar de fábrica a sus nuevos modelos, tanto de combustión como eléctricos, con neumáticos de Continental como SportContact 7, PremiumContact 6 o EcoContact 6, entre otros. Así, uno de cada tres coches nuevos en Europa utiliza neumáticos de Continental.
En el mercado de reemplazo se alcazanzaran crecimientos de facturación en todas las unidades de negocio, especialmente en líneas de producto clave para el grupo como como es el caso del segmento premium y los productos de altas prestaciones. Destacar, el segmento de motocicleta, que cerrara con un +46% con respecto al año 2021, algo que sin duda esta influenciado por las nuevas tendencias creadas durante la pandemia: según la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), la demanda de motocicletas y ciclomotores continúa la tendencia alcista de 2021 debido al miedo a coger el transporte público, que animó a mucha gente a comprarse un scooter o una moto ligera; o al creciente interés por las motos ruteras.
Las soluciones de neumáticos sostenibles y seguras son una parte importante de la estrategia de sostenibilidad de Continental. La compañía tiene como objetivo utilizar sólo materiales sostenibles en su producción para 2050 y, por ello, está ampliando constantemente la proporción de materiales renovables y reciclados en sus neumáticos. Así, Continental ha reforzado en 2022 este compromiso al lanzar el pasado mes de junio los primeros neumáticos fabricados con hilo de poliéster reciclado obtenido en un nuevo proceso a partir de botellas de plástico de tereftalato de polietileno (conocido como PET por sus siglas en inglés). Este nuevo material de alto rendimiento se está utilizando primero en dimensiones seleccionadas para los neumáticos de verano PremiumContact 6 y EcoContact 6 y en el neumático todotiempo AllSeasonContact, sustituyendo completamente al poliéster convencional en la carcasa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
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Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
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La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
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Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
