ZAPHIRO presenta Cosmos, el nuevo sistema de pulido recomendado para máquinas roto-orbitales que genera una temperatura menor en el pulido de las piezas, lo que se traduce en un acabado profesional y con menor tendencia a la aparición de hologramas. Cosmos presenta una serie de boinas y pulimentos pensados para trabajar en conjunto y ofrecer mejores acabados.
El sistema está basado en el empleo de dos tipos de pulimento. En primer lugar, el pulimento de corte Neptuno Polishing Cut, diseñado para utilizarse junto con la boina de lana Neptuno Wool Pad, destaca por su alta actuación de corte en ciclos de pulido prolongados ya que, gracias a su novedoso sistema de lubricación, permite un mayor tiempo de trabajo con la máquina. Además, su formulación permite generar en el proceso menos cantidad de polvo, lo que facilita el trabajo de limpieza posterior.
A pesar de que el sistema Cosmos esté concebido como un sistema de pulido en dos pasos, Neptuno puede ser utilizado como un único paso para defectos en la carrocería de moderados a graves en casi todas las superficies y pinturas, eliminando las marcas de lijado.
Por su parte, el segundo paso de este sistema de pulido, el pulimento de acabado Saturno Polishing Finish, combina un corte extremadamente fino con un gran poder de acabado. Está diseñado para ser usado junto a la boina de espuma Saturno Foam Pad y así garantizar la mejor eliminación de los desperfectos.
En cuanto a las ventajas del sistema, Saturno Polishing Finish destaca por su sencilla aplicación, lo que facilita el trabajo al operario garantizando también un acabado mejorado gracias su composición basada en la última tecnología abrasiva. Pensado para superficies delicadas, Saturno Polishing Finish ofrece, además, una gran capacidad de limpieza.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
