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En el segmento de los vehículos pesados y de la maquinaria industrial, los esfuerzos a los que están sometidos los componentes del motor son superiores a los que deben soportar un vehículo comercial o turismo. Esto hace que determinadas piezas, especialmente ligadas a la refrigeración de dichos motores, necesiten ser más robustos, estar construidos con materiales más resistentes y de mayor calidad y durabilidad.
Consciente de esta necesidad que demanda el mercado, Imprefil presenta, actualizado y ampliado, su nuevo catálogo de depósitos de plástico para camión e industrial. El distribuidor dispone en stock de una completa gama de depósitos de plástico para radiador adaptable a marcas como DAF, Iveco, JCB, MAN, Mercedes, RVI, Scania y Volvo, entre otras.
Debido a las exigentes condiciones de trabajo a las que se someten los motores de los vehículos pesados, los componentes mecánicos están expuestos a un mayor estrés y muchas veces se fracturan las partes más débiles, como puede ser el caso de los depósitos de plástico.
Uno de los componentes más afectados por estas circunstancias son los radiadores: al ir situados generalmente en la parte frontal de estos vehículos para tener una mejor refrigeración, los expone a un mayor riesgo de sufrir golpes que, aun pudiendo ser pequeños, ocasionan averías que pueden provocar graves daños al motor. En la mayoría de los casos, hay que reemplazar la pieza completa, aunque el fallo haya sido sólo en una pequeña parte de la misma.
Actualmente, el panal de los radiadores se fabrica al 95% en aluminio y en plástico, los depósitos. Estos depósitos de plástico actúan como protectores del sistema de refrigeración y simplifican la operación de reparación, debido a que pueden sufrir fracturas bien por torsión o por golpe. En estos casos, solo debe reemplazarse el depósito sin que el radiador, y por ende el sistema de refrigeración, se hayan visto dañados. La ventaja de este tipo de intervenciones es que el montaje de un depósito es mucho más económico que montar un radiador nuevo.
Global Mobility Call reunirá a 10.000 profesionales, CEOs, líderes institucionales y expertos 12 al 14 de septiembre en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
Conepa y Cetraa ya analiza los contenidos de la citada propuesta normativa, de carácter multisectorial, para ver cómo podrían repercutir en los talleres de automóviles.
Durante la sesión se pusieron en marcha los nuevos Grupos de Trabajo para la restructuración de la Agenda de Prioridades Estratégicas I+D+i de Automoción, lanzada por Move to Future en 2017.
Bajo el lema “Nuestra meta eres tú”, el evento contará, por primera vez, con la presencia de todas las empresas del grupo dedicadas a la distribución de recambios.
ContiConnect 2.0 Advanced permite registrar datos adicionales, mientras que la nueva aplicación On-Site facilita la gestión móvil de los neumáticos directamente en el vehículo.
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Tiene la gama de posibilidades más amplia que cualquier otro color de pintura, con más de 20.000 variaciones diferentes, según el último informe de Axalta Refinish.
Según un estudio de las asociaciones Adeada, BAT y Aega, la media pagada por las aseguradoras es de 44,59 euros. Con los baremos aplicados, no se cubren los costes de los trabajos realizados por los talleres.
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En el transcurso de la Convención de CertifiedFirst, Fernando López, country manager de Gipa, avanzó que la facturación crecerá un 3,2% en 2023, mientras que la actividad sólo lo hará en un 0,5%.
Los baremos de pintura, el valor de las flotas de empresa, la importancia del mantenimiento en el renting o el negocio del vehículos de ocasión fueron algunos de los temas tratados en 2022.
La red ha presentado su nuevo “claim” para clientes colectivos y particulares (“+fácil, +rápido y +cercano”) y el sistema PPG LinQ
La labor de patrocinio en el mundo del deporte que Grupo Recalvi lleva años realizando ha hecho a la empresa merecedora del más alto reconocimiento otorgado por la Xunta de Galicia, con el Premio al Mejor Patrocinio Deportivo, de los años 2019 a 2022
El evento de la red de talleres de chapa y pintura ha reunido en Madrid a más de 300 personas
En eMobility Expo, recuerda que quedan 2.100 millones de euros que movilizar en 2023 y avanza el lanzamiento de una nueva línea de financiación para baterías.
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Elegido “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por el “Logro Medioambiental del Año” por sus neumáticos homologados para carretera con alto porcentaje de materiales sostenibles.
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