Suscríbete
Suscríbete
Futurmotive - Expo & Talks se presentó el pasado viernes mediante una presentación virtual dedicada a la prensa internacional, las asociaciones comerciales, así como actores interesados, y se centró en los desafíos actuales a los que se enfrenta el sector de la movilidad al completo. En un momento en el que es imprescindible encontrar una mediación entre la decisión final del Parlamento Europeo de prohibir la venta de coches nuevos de gasolina y diésel en Europa a partir de 2035, y la salvaguarda de la competitividad y el empleo de la industria europea del automóvil, los representantes de las principales asociaciones comerciales europeas compartieron ideas y visiones, y expusieron sus impresiones sobre Futurmotive, el evento que tendrá lugar del 16 al 18 de noviembre de 2023 en Bolonia (Italia).
El seminario web involucró a Benjamin Krieger, secretario general de Clepa (Asociación Europea de Proveedores de Automoción); Gianmarco Giorda, director gerente de Anfia (Asociación Italiana de la Industria de Automoción); Frank Beaujean, presidente de Egea (Asociación Europea de Equipos de Taller) y Renzo Servadei, director gerente de Autopromotec. El debate fue moderado por Emanuele Vicentini, responsable de Desarrollo Internacional de Autopromotec.
Tras una breve introducción, Gianmarco Giorda presentó a Benjamin Krieger, quien afirmó: “El sector de la automoción, incluido el mercado de recambios y de la reparación, verá muchos cambios en los próximos 10-15 años impulsados por la doble transición hacia la sostenibilidad y la movilidad conectada. Esta transición no puede llevarse a cabo por actores individuales, sino que requiere un esfuerzo concertado en el que la industria y la política garanticen conjuntamente el progreso y mitiguen los riesgos. Los proveedores de automóviles apoyan la movilidad climáticamente neutra, pero necesitan un marco propicio, en particular una infraestructura de carga y reabastecimiento de combustible. La digitalización requiere con urgencia reglas actualizadas para garantizar mercados prósperos y competitivos para los nuevos servicios y productos de movilidad basados en datos”.
A continuación fue el turno de Frank Beaujean quien, en representación de Egea, afirmó: “Estoy muy agradecido a los organizadores de Futurmotive por ofrecer una plataforma internacional en noviembre de este año que acompañe los drásticos y rápidos procesos de transformación en nuestra industria. El acceso justo a los datos es esencial para mantener nuestra industria en marcha. La "regulación de datos específicos del sector" es un auténtico desafío que va dirigido a equilibrar el interés de todas las partes interesadas de manera justa. De igual manera, la transformación tecnológica a la electromovilidad impactará en el mundo del taller de hoy y de mañana. Por ejemplo, es necesario adoptar soluciones de elevación para permitir que los talleres reparen y mantengan los vehículos del mañana”.
Renzo Servadei, por su parte, brindó una breve descripción a la audiencia: “Como todos sabemos, una de las palabras usadas con más énfasis hoy en día es sostenibilidad y la industria de automoción está en el centro de esa discusión. Creo que es necesario empezar a pensar en la sostenibilidad de una forma más amplia: es un proceso que ciertamente debe abordarse en términos de ecología, pero también en los de economía y comunidad. En este contexto, como organizadores de ferias, nos preguntamos: ¿qué hacemos? ¿cómo podemos abordar un tema tan complejo? Con esas preguntas en mente comenzamos a organizar Futurmotive – Expo & Talks, la exposición internacional para el futuro de la movilidad, para la transición energética y ecológica y la innovación en la industria de automoción”.
Emanuele Vicentini describió en detalle el próximo evento y brindó una descripción general de las actividades de cooperación internacional que se llevarán a cabo. “Para el desarrollo de Futurmotive - Expo & Talks, estamos trabajando codo con codo con muchas asociaciones y partes interesadas que representan tanto sectores tradicionales como nuevos del ecosistema de la automoción y de la movilidad; al mismo tiempo, gracias al apoyo del Ministerio de Relaciones Exteriores y de la Agencia Italiana de Comercio, recibiremos a líderes de la industria y consumidores de más de 15 países, convirtiéndolo en un verdadero evento internacional”.
Durante los tres días de la feria, Futurmotive - Expo & Talks reunirá a las empresas participantes en un espacio de exposición de aproximadamente 25 000 m2 en los pabellones 14, 16 y 19 y en las áreas externas 42 y 43 donde se exhibirá una gama completa de tecnologías de innovación y soluciones para abordar los desafíos globales en el mundo de la automoción en un formato diseñado para fomentar una interacción efectiva entre empresas, instituciones y líderes de opinión de la industria. Las principales áreas de interés serán: sistemas de combustibles alternativos, componentes, equipos, neumáticos y nuevos materiales. También se dedicará un amplio espacio al tema de la refabricación y las innovaciones relacionadas con el mundo de la conectividad así como con las redes de servicio y reparación.
Por otra parte, otros dos eventos importantes tendrán lugar paralelamente a Futurmotive – Expo & Talks en el Centro de Exposiciones de Bolonia: E-Charge, la feria dedicada a la industria de carga de vehículos eléctricos, infraestructuras y movilidad eléctrica organizada por A151 y que se celebrará los días 16 y 17 de noviembre, y Fleet Manager Academy, el evento profesional dedicado a la movilidad corporativa y de flotas organizado por Econometrica, que tendrá lugar el 16 de noviembre.
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
La innovación en el reciclaje de neumáticos permite transformar neumáticos fuera de uso en componentes clave para baterías de vehículos eléctricos
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
La empresa ha aumentado stock en las piezas de mayor demanda y está poniendo en marcha promociones especiales para sus clientes
Algunos de los cambios más frecuentes están relacionados con la estructura del vehículo, el motor, la carrocería, la suspensión o los neumáticos
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Bajo su marca NTK Vehicle Electronics
Fernández ha desempeñado diversas responsabilidades en compañías del sector como Cooper o Continental
Ha sido reconocida con el premio Multinacional Líder en el Diseño, Industrialización y Fabricación de Equipos de Diagnosis para Vehículos
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado